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雷诺新A级车搭“小排量”发动机 9月发布

来源:网通社 原创 2015-08-20 07:00

王安迪

随着全球能源的日渐匮乏,搭载小排量引擎已是未来车型的发展趋势,其中雷诺也紧跟浪潮。近日,网通社从西班牙媒体Motor16获悉:雷诺将推出全新梅甘娜4,新车采用全新CMF模块化平台打造,在动力选择方面,该车将搭载小排量1.2L、1.6L等多款发动机,搭配6速自动变速箱,且新车有望9月份发布。

导语

随着全球能源的日渐匮乏,搭载小排量发动机已是汽车行业的发展趋势,这其中雷诺品牌也在全面进行追赶。近日,网通社从西班牙媒体Motor 16获悉:雷诺将推出全新梅甘娜4,新车采用全新CMF模块化平台打造,在动力方面该车将搭载小排量1.2L、1.6L等多款发动机,搭配6速自动变速箱。据了解,新车有望于今年9月的法兰克福车展上正式发布。

雷诺新A级车搭“小排量”发动机 9月发布-图1

雷诺新A级车搭“小排量”发动机 9月发布-图2

全新雷诺梅甘娜4重新设计了前脸,采用最新雷诺家族式前灯设计,车身线条动感流畅,体现了新车强调运动的本质。同时,带转向灯的后视镜以及车身侧面镀铬装饰件使新车更具时尚感。在动力方面,新车将会推出多种排量发动机的不同车型,其中有3款1.6升排量的柴油引擎,以及一款排量为1.2升排量的TCe 130汽油发动机,有望在今年9月法兰克福国际车展亮相。

雷诺新A级车搭“小排量”发动机 9月发布-图3

新车采用雷诺-日产联盟的CMF模块化平台,把汽车分为4个模块构成,分别是发动机舱+座舱+前底盘+后底盘。在电控部件搭建起电子电气架构之后,每个模块可根据车型的重量等要素进行调整,设计师再将模块有机结合,制造出定位与级别各异的车型和车系,雷诺首款国产紧凑SUV科雷嘉便是基于CMF平台打造的。

雷诺新A级车搭“小排量”发动机 9月发布-图4

在动力方面,雷诺为标准版全新梅甘娜4配备了四款动力总成,柴油引擎分别为1.5L、1.6L及1.6L双涡轮增压版本,而汽油引擎则为1.2L排量。在传动部分,雷诺全新梅甘娜4也将搭载三款不同规格的变速箱,分别为五速手动、六速手动,以及六速自动变速箱。其中1.2升排量的Tce 130发动机最大功率为97kW,最大扭矩为205Nm,未来新车将竞争大众高尔夫等同级别对手。

雷诺新A级车搭“小排量”发动机 9月发布-图5

在与同级别竞争对手的对比中我们看到,大众1.2TSI发动机最大功率81Kw,最大扭矩200Nm,雷诺全新1.2Tce 130发动机最大功率为97kW,最大扭矩达到205Nm,雷诺1.2T引擎在动力输出方面均超过大众1.2TSI发动机。此外,随着标准版的梅甘娜问世,雷诺还推出性能车型梅甘娜RS。(网通社 2015年8月20日 北京报道)

文章标签: 雷诺 梅甘娜 责任编辑:虞宁
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