日前，丰田对外正式公布了2015财年第一季度的净利润，网通社从其公布的数据了解到，得益于成本控制以及日元汇率下降带来的出口量增加使得丰田第一季度净利润52.2亿美元，同比上涨10%，营业利润同比上涨9.1%至60.5亿美元。
导语日前，丰田对外正式公布了2015财年第一季度的净利润，网通社从其公布的数据了解到，得益于成本控制以及日元汇率下降带来的出口量增加使得丰田第一季度净利润52.2亿美元，同比上涨10%，营业利润同比上涨9.1%至60.5亿美元。
第一季度由于致力于产品质量解决方案，丰田产能曾短时间内大幅降低，其第一季度全球零售量下滑了0.4个百分点至2,502,000辆。
而其全球最大的市场中国市场面临着自主品牌的价格竞争，1-3月丰田在国内的合资品牌销量同比下降0.1%。日元汇率相比去年同期下降了17%，丰田第一季度出口量大幅增加，有效缓和了日本本土市场以及东南亚市场销量低迷数据带来的冲击。
国内、日本、东南亚以及南非市场的持续走低态势导致丰田上半年销量同比下降了1.5%至502万辆，而其竞争对手之一大众上半年销量504万辆，仅以富余2万辆销量领先于丰田。
据丰田官方透露，由于上半年汽车市场低迷的态势以及未来半年的增长持续放缓的预估市场景象来看，调整年销量目标成为必然，上半年丰田预计销量目标由原定的1015万辆减少至1012万辆。另外，丰田年预计净利润依然是180亿美元。
尽管上半年大众以富余2万辆的销量超过丰田，不过相关分析人士支出，从丰田第一季度净利润大幅上涨数据来看，丰田2015财年营业利润率有望达到260亿美元，几乎是大众年预估营业利润148亿美元的双倍。另外，早在今年年初丰田对外透露将斥资14亿美元在墨西哥和中国建厂，至2019年预计年产能达到30万辆，这预示着丰田未来今年销量将大幅增长。（网通社 2015年8月5日 北京报道）
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宗徐群
