在汽车市场迅速发展的今天，消费者购车时不仅考虑车辆的性能和舒适性，安全性也日益成为影响消费者购车选择的一大重要因素，促使着全球车企将先进安全技术应用于旗下车型中。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，大众计划自2016年起逐步将安全辅助技术推广至旗下的更多车型中，以提高行车安全，降低车祸发生率。
导语在汽车市场迅速发展的今天，消费者购车时不仅考虑车辆的性能和舒适性，安全性也日益成为影响消费者购车选择的一大重要因素，促使着全球车企将先进安全技术应用于旗下车型中。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，大众计划自2016年起逐步将安全辅助技术推广至旗下的更多车型中，以提高行车安全，降低车祸发生率。
大众当前拥有众多驾驶辅助技术，包括全景摄像系统、动态车灯辅助系统、电子稳定程序、动态底盘控制系统、泊车辅助系统、自适应巡航控制系统等，但上述技术仅用于旗下的部分车型，并未在所有车型中推广。全球车企巨头丰田已在入门车型中提供防碰撞系统共消费者选配，走在了全球安全技术推广的前列，向大众发起了严峻挑战。
自2016年起，大众将为高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫运动版、捷达以及途锐和CC的部分车型配备自适应巡航控制系统，该系统的车速调节装置通过车距传感器来测量与前方车辆的间隔距离和相对速度，从而保持设定车速和安全行车距离。
此外，大众将为高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫运动版、捷达以及甲壳虫、CC和途锐的部分车型配备前方碰撞预警系统、自动紧急制动系统 、盲点监测系统和后方行车预警系统。前方碰撞预警和自动紧急制动系统可警告驾驶员前方潜在碰撞风险；盲点监测系统使用两个雷达探测器监测附近交通状况，若驾驶员打转向灯时车辆处于其他车辆盲区，则发出警报警告驾驶员；后方行车预警系统在倒车出位时可监测到潜在碰撞风险，向驾驶员警告后方靠近车辆。（网通社 2015年7月30日 北京报道）
高翔
2015年07月30日
宗徐群
2015年07月30日
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