奥迪新Q7将推2.0T版 针对中国市场（图）

奥迪Q7在去年十二月刚迎来了换代，其全新的外形设计和豪华的科技配置让人印象深刻。近日，网通社从一汽-奥迪内部人士获悉，全新奥迪Q7将推出搭载2.0T发动机版本的车型，新车型专为中国市场打造，其将拉低Q7的售价，在此级别中更具竞争优势。新车基于MLB Evo平台打造，并使用了Ultra轻量化技术，相比老款车型全新Q7车身减重325kg，搭载了3.0T版本的车型相比老款油耗降低23%，而搭载了2.0T发动机之后相信油耗会有更优秀的表现。

现款奥迪Q7搭载了3.0T引擎在车价当中税率部分包括了12%的消费税 、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。在换装更小排量的2.0T引擎之后对应税率仅为5%，下调了7个百分点。以目前该车82.8万的售价计算，消费税率若下降7个百分点相当于5.8万元左右。

全新奥迪Q7搭载了2.0T发动机，很多消费者可能会有疑问会不会发生“小马拉大车”的情况，对此，网通社经过对比发现，其最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，和竞争对手宝马、奥迪的2.0T比动力表现最为优秀，不仅如此，此款2.0T发动机和宝马X5上配备的3.0T发动机比，在数据水平上也差距不大，相对于便宜许多的售价来看，全新奥迪Q7 2.0T版本车型还是极具信价比的，而且不会出现动力不足的情况。

引领国内豪华大型SUV市场多年的德系三驾马车中，宝马于前年首先对X5进行了更新换代，去年末奥迪Q7也将完成更新换代工作。搭载2.0T发动机的Q7上市后，其竞争对手将直指宝马X5 xDrive35i，两者都为汽油发动机的入门版车型，全新Q7入门版车型首次搭载更小排量的2.0T发动机，其售价将有所降低，受众群也将进一步扩大，反观宝马仍将入门版车型排量限定在3.0升，并且售价高达85.28万，更具性价比的奥迪Q7相信会在销量上拥有更好的表现。（网通社 2015年7月29日 北京报道）