汽车安全一直是汽车工程师们致力于解决的方案，同时也是汽车行业得以持续发展的必要条件。日前，网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，通用投资1400万美元在米尔佛德试车场(MilfordProvingGround)建设全新主动式安全测试场，新测试场占地52英亩，全新测试场将为通用测试安全系统提供更优的设施条件。
导语汽车安全一直是汽车工程师们致力于解决的方案，同时也是汽车行业得以持续发展的必要条件。日前，网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，通用投资1400万美元在米尔佛德试车场(Milford Proving Ground)建设全新主动式安全测试场，新测试场占地52英亩，全新测试场将为通用测试安全系统提供更优的设施条件。
通用全新主动式测试场地建设模拟现实生活中城市道路环境，1/3场地用于主动测试，工程师们可以测试由机器人控制车辆的系统，剩余场地部分模拟停车场的设计、城市绿化以及不同的地形状况。
高速测试则是在场地带有入/出口匝道的6车道高速公路进行测试，测试道上还建有模拟全球标准的道路红绿灯、道路标志等设施，并建有隧道用于特殊路况下车辆安全系统的测试。
对于自动制动系统测试可以在行人检测碰撞预警场地进行，通过十字路口行人模特模拟测试车辆在交叉口的紧急制动灵敏性。另外，据通用车辆电控主动安全部门总监Cynthia Bay透露，为了更好地提升车辆行驶安全性，通用正在研发的V2V通信技术未来将率先应用到2017款凯迪拉克CTS上。（网通社 2015年7月25日 北京报道）
宗徐群
2015年07月15日
徐跃翔
2015年07月08日
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