斯柯达新B级车-年内上市 竞争丰田凯美瑞

网通社捷克布拉格报道，作为斯柯达旗下推出时间较早的车型之一，速派虽然谈不上豪华，但充足的内部空间和良好的驾驶感受还是让这款车成功地活跃了长达75年的时间。如今，随着全新一代速派在海外正式上市，其国产化进程也已逐步推进。日前，网通社编辑在与斯柯达中国公关总监Tomas Kotera（托马斯）沟通时获悉，国产全新一代速派将于未来几个月内投放市场。根据其所处的细分市场，未来该车将与以丰田凯美瑞为代表的主流B级车展开竞争。

全新速派在国内的首秀是在上半年开幕的2015上海国际车展上。相比上一代车型，全新速派可以说是进行了颠覆性的改变。首先外观设计更加时尚，贴近于年轻人的审美诉求；其次，车身轴距在加长80mm后，空间得到进一步提升，更加契合国内消费者对于B级车乘坐空间的要求。

斯柯达全新速派基于MQB平台研发设计，与全新帕萨特同平台。新车外形设计借鉴了此前发布的概念车Vision C概念车的设计元素，轴距增加80mm，内部空间表现更优异，后备最大箱容积达1760L，实用性及性价比都有所提高。此外，新车在配置上也有很大改善，其信息娱乐系统可与苹果CarPlay兼容，后期有望配备无线智能充电系统。全新速派上市后竞争对手直指丰田凯美瑞、标致508等热门车型。

动力方面，由于全新速派来自MQB平台，新车将搭载EA211及EA888两款发动机，共三种排量标定。其中配备ACT闭缸功能的EA211 1.4T发动机可输出110kW最大功率以及250Nm的最大扭矩；而第三代EA888在速派上为1.8T与2.0T两种调校，后者最大功率为162kW、最大扭矩为350Nm。传动方面，手动挡车型将配备6速手动变速箱；自动挡车型匹配6速或7速双离合变速箱。

全新速派不仅让我们看到了斯柯达品牌研发实力的进步，同时还能感受到这个拥有120年历史的汽车制造商勇于创新，不断进取的造车理念。相信待全新速派在国内正式投产后，能够取得一份与之实力相匹配的市场成绩单。（网通社 2015年7月24日布拉格报道）