法拉利旗舰超跑存在2种隐患 中国核查中

LaFerrari是法拉利旗下推出的一款全球限量499台的旗舰级超级跑车，国内售价高达2250万元。网通社从美国高速公路安全管理局（NHTSA）了解到，法拉利汽车公司将在北美地区针对2014款及2015款LaFerrari进行召回，涉及约85辆。对于此次LaFerrari在美国召回，中国市场销售车辆是否受到影响，网通社第一时间与法拉利中国官方取得联系，对方表示：目前正在与意大利方面进行核实。

根据 美国高速公路安全管理局（NHTSA）公布的消息，此次法拉利汽车公司由于座椅头枕以及胎压监测系统均存在隐患而进行召回，召回范围为2014年5月15日至2015年3月4日期间生产的LaFerrari车型，共涉及约85辆。

LaFerrari作为法拉利Enzo的替代车型，于2013年3月在日内瓦国际车展首次亮相。新车外观流线动感充分遵循空气动力学原理透出张扬的设计美感，搭载一台6.3升V12自然吸气发动机，使其百公里加速可达7.2秒。目前LaFerrari已登录亚洲、北美和欧洲市场。作为一款限量车型，其全球限量499台更是得到各国”土豪“追捧，当然中国市场也不列外。对于此次LaFerrari在美国召回中国市场销售车辆是否受到影响，网通社第一时间与法拉利中国官方取得联系，对方表示：目前已获悉到此项召回计划，目前正在与意大利方面进行核实，以确定中国市场是否涉及此次召回。

据了解，本次召回范围内的车辆由于座椅头枕及胎压监测系统均存在隐患，座椅头枕在发生碰撞时无法实现有效吸能，不能保护车内人员安全；胎压监测系统则易在“爆胎”情况下，错误提示驾驶者依旧以不超过每小时50英里的速度继续行驶，以上两处隐患均对驾驶过程中的车内人员的安全构成严重威胁。

汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置，座椅头枕主要作用于吸收在车辆驾驶过程中对驾驶员的颈部及头部的缓冲能量；而胎压监测系统简称“TPMS”，是“tirepressuremonitoringsystem”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。（网通社 2015年6月25日 北京报道）