雷诺科雷傲自2009年引入国内以来以其法式独特外观设计以及良好的操控性赢得了市场，作为雷诺首款SUV，其满足同时满足了城市和家用需求。日前，网通社从车迷世界worldcarfans获悉，科雷傲将迎来其换代车型，新车的车身尺寸增加，或增加7座设计，新车预计将在明年正式上市，竞争对手瞄准斯巴鲁森林人。
导语雷诺科雷傲自2009年引入国内以来以其法式独特外观设计以及良好的操控性赢得了市场，作为雷诺首款SUV，其满足同时满足了城市和家用需求。日前，网通社从车迷世界worldcarfans获悉，科雷傲将迎来其换代车型，新车的车身尺寸增加，或增加7座设计，新车预计将在明年正式上市，竞争对手瞄准斯巴鲁森林人。
雷诺副总设计师Laurens van den Acker在接受海外媒体采访时表示，新一代科雷傲将进行深度进化，全面换新，现款定位紧凑级SUV，新一代科雷傲则将打造成一款中级SUV，也就是说其轴距将加长，车内空间增大，新车将基于由雷诺-日产共同研发的CMF平台打造。
从车身品质来说，全新一代科雷傲将从外观以及内饰上材质将全面换新，采用更高端豪华配置打造，同时，新车还有望推7座版车型，雷诺旗下已拥有7座Escape MPV，不过其7座中大型SUV细分市场仍然空缺。
van den Acker还透露全新一代科雷傲将在明年初正式上市，对于现款科雷傲的后排空间略显“紧凑”的现实问题在新一代科雷傲上有望得到解决，新车的车身尺寸有望超过5000mm，并将可能在国内或韩国量产。（网通社 2015年6月19日 北京报道）
宗徐群
2015年06月15日
孙琦
2015年06月11日
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郭小彬
