1.5L MT 质美版 2.0L AT 质擎版 1.5L AT 质悦版 2.0L AT 质炫版 2.0L AT 质雅版 2.0L AT 质耀版 2.0L AT 质臻版 2.0L AT 质尊版
1.5L 手动质美版 1.5L 自动质美版 1.5L 自动质悦版 2.0L 自动质擎版 1.5L 自动质型版 2.0L 自动质炫版 2.0L 自动质雅版 2.0L 自动质雅黑曜版 2.0L 自动质睿版 2.0L 自动质耀版 2.0L 自动质耀黑曜版 2.0L 自动质睿黑曜版 2.0L 自动质尊版 2.0L 自动质尊黑曜版
CTCC揭幕战昂克赛拉演绎“速度与激情”
导语倍受业界和车迷期待的2015中国房车锦标赛(以下简称CTCC)在广东肇庆国际赛车场迎来首站比赛。在竞争最为激烈的中国量产车组别比赛中,长安马自达旗下“魂动猎豹”、刚刚迎来上市周年庆典的Mazda3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)在诸多厂商队和老牌俱乐部赛车的夹击中成功完赛,一展“创驰蓝天”车型整车优秀性能的同时,更为广大昂克赛拉粉丝献上了一场现实版的“速度与激情”。
昂克赛拉首次出战CTCC
本次CTCC首站即遭遇了恶劣的连续降雨天气,湿滑的赛道既是对车手车技的严峻考验,同时也更加严苛地检验着赛车的整车性能。中国量产车组群雄逐鹿,各车队实力不容小觑,29台赛车几乎塞满广东国际赛车场每个弯角。赛到激烈时,更有四车同时进弯、飘移甩尾等精彩镜头上演。其中,首次亮相CTCC赛场的“创驰蓝天”技术车型昂克赛拉毫不示弱,由北京锐思车队车手孙正驾驶在激烈角逐中取得第18名的成绩,圆满完成了预期的目标:作为一支使用新赛车的车队,车手的完赛为车队赢得了更多的技术数据,将对下一站比赛车辆性能的提升起到关键作用。
右图中为昂克赛拉车手孙正
虽然是首次参与CTCC,马自达品牌车型的赛车历史却堪称辉煌,在世界各大赛事上都曾书写过傲人成绩,赢得“运动王者”的美誉。其中尤为值得铭记的是历经18年持续挑战,终获1991年的法国勒芒24小时耐力赛综合冠军,成就了至今为止这一全球最严苛赛事唯一夺冠的亚洲汽车品牌。马自达此次通过昂克赛拉等“创驰蓝天”车型征战CTCC,不仅旨在展示其“人马一体”驾乘乐趣,更突显了其将“创驰蓝天”技术包含的众多赛车技术民用化,让普通车主享受到汽车技术革新所带来的驾乘体验升级。
作为马自达应用全新“魂动”设计和“创驰蓝天”技术新一代产品群销量最大的中坚车型,昂克赛拉自去年5月全球同步导入国内市场以来不断刷新销量记录,累计销量早已突破6万大关。昂克赛拉的热销也推动长安马自达市场销量连续保持了20个月的高增长,4月销量同比增幅接近100%的市场奇迹。与此同时,全国60,000昂克赛拉车主的优异口碑、价格坚挺销量持续攀升的市场奇迹,让昂克赛拉跃向中级车市新一代 “神车”。
通过众多革新技术应用,Mazda CX-5、昂克赛拉等“创驰蓝天”车型拥有着与生俱来的运动特质,在动力操控、安全及燃油经济性上达到业界最高的和谐统一,在全球范围内受到各界的高度评价及推崇。揭幕战的稳定表现,不仅让昂克赛拉在CTCC赛道充分展示了“魂动猎豹”的魅力,也为自然吸气车型的“涅槃重生”精彩证言,为所有昂克赛拉粉丝带来一场现实版的“速度与激情”。接下来的比赛昂克赛拉还会带来更加精彩的表现,敬请拭目以待。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。