大众中国将公布新战略 涉及新车/新工厂

在2014年大众汽车在华销量再次超越通用并蝉联国内汽车市场的销量冠军，同时2014年大众在华以丰富的产品线和全新的共产布局为未来的发展奠定了更好的基础。此外大众(中国)还更新了“五年计划”，2015年2月11日，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授与网通社社长李安定先生进行了会晤，并对新的“五年计划”进行了介绍。

“在 2015年到2019年的下一个五年规划中，大众集团将投资220亿欧元，投放30款新车型。”在未来投放的产品中，中SUV成为大众在中国市场的重点。 为此，海兹曼也强调：“要更深刻的了解中国不同地区和不同产品细分的市场，比如SUV产品的增速会加快，轿车的增速会减缓。”

根 据大众集团公布的投资规划未来将在全球范围内投资413亿欧元，用于更新和扩大所有品牌的产品组合，这其中的重中之重将是SUV系列——特别是A/A0级 产品的扩大以及部分轻型商用汽车组合的升级。大众集团旗下也将推出相应的产品，例如奥迪品牌将在现有Q3的基础上，推出Q1、Q4、Q6等车型，同时合资 车企方面一汽-大众也将改善SUV产品空白的局面，推出全新A级SUV以及定位更低的A0级SUV车型。

对 于未来五年内在华投放的30款新车，将主要基于MQB与MLB模块化平台打造新车。合资企业一汽-大众与上海大众也会使用两大平台更新现有产品的同时，布 局更多细分车型领域。事实上，MQB模块化平台已相继落户一汽-大众（佛山工厂）与上海大众（宁波工厂），其中一汽-大众已推出第七代高尔夫与全新奥迪 A3车型。上海大众方面，斯柯达品牌全新明锐也2014年于宁波工厂投产并正式上市。

在今年，两大合资车企还将有更多车型基于MQB平台打造，并将进入更多市场。相对于MQB平台而言，MLB主要用于奥迪品牌车型，未来一汽-大众奥迪旗下的奥迪A4L、奥迪A6L等车型均将基于该平台打造。

除 了现有基础上推出更多全新级换代车型外，大众集团在华积极提升生产能力，多个新工厂正在不断建设之中。目前大众汽车集团在华共拥有18个生产基地、28家 工厂，其中包括近几年投建的乌鲁木齐、佛山、宁波和长春等多家新工厂。另外，大众在天津的变速器新工厂也已建成，并开始正式投产。与此同时，大众集团分属 于上海大众和一汽大众旗下的长沙、青岛两家工厂，也已经破土动工，其中上海大众长沙工厂将于今年建成投产，年产能为30万台。

此 外，一汽-大众青岛工厂将在2017年建成，并将投产全新SUV产品。值得一提的是，一汽-大众还将在天津建立华北生产基地，并有望2018年于投产。按 照上述新工厂的发展速度计算，到2019年时大众集团在华产能有望突破500万辆，相比现有产能而言，新增产能整体提升超过70%。

根据大众汽车集团未来5年公布的数据显示，其计划投资856亿欧元，用于新车型和环保技术的研发以及生产设施的建设。在中国市场，两个合资公司将使用自有资金投资220亿欧元，建设新的生产设施和开发新产品，30款新车的推出无疑将进一步完善大众在华的产品线，对于其他车企这将是不小的压力。

在 过去的两年中，大众在华接连超越通用汽车，成为市场销售冠军。在模块化技术和其相关零部件的基础上，投资计划将含盖几乎所有级别的新车型和换代车型。这将 使大众汽车集团能够持续、系统地推出新产品，开拓新细分市场。与此同时，伴随着产能不断上升，大众集团在华的竞争力将得到进一步的提升，从上述信息不难看 出，大众集团已经做好准备，迎接新的挑战。（网通社 2015年2月12日 北京报道）