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百度车载系统PK苹果 与9大车企合作(图)

来源:网通社 原创 2015-02-02 07:00

林垚

近日,百度与推出了全新的车载系统CarLife,并宣布与已奥迪、现代和上海通用等汽车厂商达成合作。百度首次推出车载互联系统是在2014年4月的北京车展上。当时百度发布了一款智能互联车载产品“CarNet”。作为一款平民化的车联网免费产品,CarNet能够将用户的智能手机与车载系统无缝结合,实现“人、车、手机”之间的互联互通。当年奔驰、宝马、英菲迪尼、沃尔沃、丰田、现代、上海大众7大品牌就与百度达成合作。

导语

 如今的汽车对消费者而言,早已不是单纯的出行工具,还需要满足用户在车上使用娱乐、导航、社交、通讯等多方面的需求。为了在竞争激烈的汽车市场上得以生存,各大车企不断地在车联网上寻求突破,苦练内功的同时寻求“外援”与各大科技巨头展开合作完善各项功能。在国内百度就是车企们选择合作的对象之一。

近日,百度发布了全新升级的车载系统CarLife,让车联网大战再次升级。不到一年时间,从CarNet到 CarLife,“野心勃勃”的百度正企图与在苹果“CarPlay”抗衡。目前国内已有包括德系三强在内的9家国际车企与百度展开车载互联系统方面的合作。

百度车载系统PK苹果 与9大车企合作(图)-图1

什么是CarLife?

百度车载系统PK苹果 与9大车企合作(图)-图2

CarLife是百度最新推出的车载互联系统。现阶段百度CarLife具备三大功能,分别为地图导航、电话和音乐。无论是Linux、QNX还是Android,CarLife都可以匹配。在手机操作系统方面,CarLife可以同时支持安卓和苹果的iOS智能操作系统。用户只需要通过数据线或wifi连接到CarLife便可在手机上操作应用。

百度车载系统PK苹果 与9大车企合作(图)-图3

百度首次推出车载互联系统是在2014年4月的北京车展上。当时百度发布了一款智能互联车载产品“CarNet”。作为一款平民化的车联网免费产品,CarNet吸引已一众车企与其合作。当年奔驰宝马、英菲迪尼、沃尔沃丰田现代、上海大众7大品牌就与百度达成合作。此次推出CarLife是CarNet的升级版,目前已为百度吸引了两大新客户分别是奥迪和上海通用,此前已于百度有过合作的现代也已经决定在旗下产品中搭载CarLife系统。至此德系三大豪华品牌都均与百度达成车联网项目合作。

CarLife 三大优势

百度车载系统PK苹果 与9大车企合作(图)-图4

既然要和国际上早已名声显赫的苹果“CarPlay”抗衡,百度的CarLife自然得有几板斧。相比苹果“CarPlay”强大的中文地图--百度地图绝对是百度一大优势。目前百度地图已累计3亿多用户。据悉,百度CarLife将提供给车联网用户以小时为单位进行实时更新的百度地图,这意味着用户可以更加准确的路线规划、还可以避开拥堵路段。此外,实时停车位查询、停车定位记录、电子狗、室内外无缝导航、Handsfree人机对话系统这些深受用户喜爱的功能,都将会在CarLife出现。

百度车载系统PK苹果 与9大车企合作(图)-图5

百度车载系统PK苹果 与9大车企合作(图)-图6

除了百度地图,CarLife还有很强的兼容性,能支持安卓和IOS系统同时使用,这意味着其至少覆盖到90%以上的智能手机用户。百度车联网相关负责人在接受媒体采访时表示,百度将对CarLife保持开放,经过百度审核符合用户需求的应用,可以无需成本入驻到CarLife平台中。这对汽车厂商而言,无疑是巨大诱惑,汽车企业不再需要投入巨额资金和时间成本来开发一套车联网系统。 

截至2014年底我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,并且每年还将以上千万的数量不断递增。专家分析未来五年,全球车联网市场复合增速将达到25%左右,2017年具有车联网功能的新车销售量将是目前的7倍。面对这么一大块蛋糕科技巨头们怎会错过。目前,跨行进入车联网的企业并不只有苹果、百度,本土企业中乐视、腾讯、阿里等也已在进行车联网项目的研发,不难想象未来车联网市场又将是一场混战。不过对于用户而言,在这场战争中谁能最终获胜并不重要,有竞争才能加速行业发展,用户才能享受更好的汽车生活。(网通社 2015年2月2日 北京报道)

文章标签: 百度 车载系统 责任编辑:金超
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