保时捷Boxster再推高性能版 搭新4缸引擎

随着提升燃油经济性、降低尾气排放已逐渐成为汽车行业共识，众多车企纷纷为自家产品换搭小排量涡轮增压引擎。向来注重动力性能表现而青睐自然吸气引擎的跑车品牌，如今也把更多精力投入到高性能涡轮增压引擎的研发之中。保时捷汽车产品总监Wolfgang Hatz此前在接受采访时曾透露：“保时捷正在开发全新的涡轮增压动力系统。”近日，网通社从海外媒体worldcarfans获得一组保时捷Boxster新款高性能车型谍照，该车有望搭载新款四缸涡轮引擎，预计将于明年正式亮相。

Boxster车型是保时捷公司推出的一款入门级双座敞篷跑车，1996年底保时捷正式量产并投放市场。目前在售的保时捷Boxster和Boxster GTS高性能版车型，分别搭载2.7L和3.4L自然吸气引擎，均表现出不俗的运动性能。近日，网通社获悉了Boxster全新高性能车型的谍照，新车将配备全新4缸发动机，动力性能将进一步得到提升，有望在明年正式亮相。

按照保时捷此前产品规划，公司将在2016年为新一代保时捷Boxster和Cayman搭载全新一代四缸水平对置涡轮增压发动机。此次曝光的Boxster新款车型或将采用“Boxster RS Spyder”的车型命名，并有望搭载全新四缸涡轮增压引擎，提供更强劲动力输出的同时体积更小、重量更轻。此外，新车相比现款Boxster GTS车身减重50kg左右。

从测试谍照来看，Boxster RS Spyder外观与Boxster GTS车型基本相同，对一些车身细节进行了小幅修改。新车引擎盖前端配备狭长的进气口，引擎舱将获得更加出色的散热效果，两侧示宽灯设计被保留。此外，新车拥有尺寸更大的进气格栅，采用黑色蜂窝状设计，搭配双侧梯形同色格栅及重新设计的下包围，更具运动化风格。

保时捷Boxster RS Spyder采用配备黑色双五幅轮毂，搭配亮红色卡钳，车身整体时尚运动风格进一步提升。车门后侧保留了基于空气动力学设计的进气口，延续了该系列车型的设计元素。新车尾部整体设计布局保持了现款车型风格，配备尺寸更大的鸭尾式扰流板，运动性能将进一步提升。（网通社 2015年1月25日 北京报道）