谁是最强小型车？赛欧3/瑞纳实力大比拼

常年盘踞小型车细分市场榜首的赛欧近日推出全新一代车型——赛欧3。相比上一代车型赛欧3来了个大变脸，外观内饰变化挺大，配置上也有所提升。一款车的热卖与外观、配置、动力等方面息息相关。改头换面的赛欧上是否实力依旧？今天，我们选取了小型车市场同样热卖的现代瑞纳与其做对比，看看换装上市的赛欧3有什么样的表现。

赛欧3的售价区间是5.99-7.39万元，瑞纳的售价是7.39-10.69万元 。仅从售价区间而言，赛欧3 的售价更加亲民。低廉的价格一直是赛欧3的核心竞争优势。何况动力优化后，赛欧3全系可享受3000元的节能惠民补贴，这样一来顶配车型只需要7.09万元就可入手。而这个价格还要加上3000元才能买到瑞纳的入门版车型。下面我们将就表格中两款同在7万元左右的车型做深度对比。

车身尺寸与车内空间息息相关。赛欧3相比老款车型三围大了一圈，车身长度上增加了51mm、车宽增加了45mm、轴距加长35mm。虽然尺寸有所升级，但通过两款车的对比不难发现，瑞纳2570mm的长轴距还是更胜一筹，这意味着瑞纳有着更大的乘坐空间。再来看后备箱的储物空间，两款车的后备厢容积分别是366L、454L，长轴距的瑞纳后备箱容积也要比赛欧3更大一些。

再来看一下两款车的动力表现，赛欧3在这一项目上实现逆袭。赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统，1.5L DVVT发动机最大功率83kW的峰值扭矩141N.m。值得一提的是赛欧3还全系标配Start/Stop智能启停系统，这项配置通常只出现在上10万元以上的高端车型上。EPS电子助力转向系统，相比瑞纳的机械液压助力操控上会更加轻松。

对于购买小型车的消费者来说，燃油经济性是购车时的一项重要考量。相比瑞纳，赛欧3不仅拥有更高的动力参数，节油性能也更佳。1.5L DVVT发动机搭配5速手动变速箱百公里综合油耗仅为5.4L，凭借这一表现表现，赛欧3已进入国家节能环保汽车推广目录，全系可享受国家3000元节能补贴。

如今消费者购车日趋理性，除了对传统的“三大件”要求比较高外，丰富的配置也日趋重视。对于10万以下的小型车来说每一分钱都要花在刀刃上。从表格来看，赛欧3不仅在安全配置上更为丰富，娱乐和舒适型配置可以说秒杀对手。中控液晶显示屏、行车电脑、多功能方向盘、电动天窗，对于一款7万元的合资小型车，不得不说这样的配置非常有诚意。

在这有必要提一下赛欧3全系标配的Start/Stop智能启停系统，这是同级合资品牌车型首次应用这一技术。对于在大城市上班的人来说，上下班堵车几乎是家常便饭，面对如今拥堵的城市路况，搭载Start/Stop智能启停技术的赛欧3能为你节约不少油钱。据悉，搭载这一技术的赛欧3可节省油耗3%-5%。

对于消费者来说购买一款车不仅要有“里子”还要有面子，养眼的外观也非常重要。所以最后我们不妨再来看下两款车的设计。外观设计一直是韩系车的拿手好戏，瑞纳的造型设计在消费者中一直有着不错的口碑。在外观设计上，瑞纳采用了现代汽车最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的感觉。

赛欧3相比老款车型由内而外焕然一新。前脸设计运用了雪佛兰新一代设计语言，经典的上下双格栅配以镀铬饰条的点缀，显得更为饱满和精致。车身侧面腰线与发动机盖上的线条相呼应。相对来说瑞纳的造型设计更加运动，而主打幸福家轿的赛欧3则时尚稳重些。如果说外观上两款造型各有千秋，在内饰方面，配置丰富的赛欧3 1.5L 手动幸福版车型则显得更加高大上。  

总结：通过全方位的对比，两款车应该说各有优势。轴距接近A级车的瑞纳相比赛欧最大的优势是大空间。赛欧3则比瑞纳动力更强、配置也要丰富的多。更重要的是在实际使用过程中赛欧3更加的省油。虽然空间略小一些但赛欧3性价比显然更高一些。当然如果你有更高的预算，多花几万元买瑞纳的高配版也可以有丰富的配置，用时下流行语来说，有钱随便任性！