MG GT挑战合资A级车 对比科鲁兹/起亚K3

随着国内购车群体的愈发年轻化，消费者购买的车型亦更加希望彰显自身的格调，当然价位也要十分亲民。根据这一趋势，越来越多的车企开始针对时下年轻群体开始打造极具性价比的个性化家用车，如Coupe、GT、小型SUV等。今天，网通社选取了三款目前时下较为热门的个性紧凑型家轿，包括近期上市的上汽全新MG GT、雪佛兰全新科鲁兹以及起亚K3，通过全方位对比，看看哪款车型更贴合年轻人的口味。

此次挑选的三款车型中，MG GT是唯一的自主品牌轿车，其余两款产品均是合资车型。不过在产品定位方面，上汽MG官方公布，MG GT将对标雪佛兰科鲁兹等合资车型。显然这也表明MG GT这款轿跑车，有着足够信心和品质去挑战合资品牌车型。

①三款个性化家轿：MG GT价格最亲民

首先我们从最受消费者关注的售价上看，MG GT的售价区间是9.59-14.99万元，雪佛兰新科鲁兹售价区间为10.99-16.99万元，起亚K3的售价区间为10.28-14.98万元。三者中MG GT的入门价格最具诱惑力，同时在车型选择上也提供有9款车型，给予消费者更多选择空间。此外，值得一提的是，MG GT全系均采用“T”引擎，与雪佛兰科鲁兹和起亚K3相比，MG GT入门级车型拥有更加澎湃的动力。

②三款个性化家轿：MG GT尺寸最出众

在三款车型的外观上，我们就不做赘述，毕竟造型优劣是仁者见仁智者见智的事儿，尤其是家用轿车，消费者每个人都有自己的审美标准，只要看着顺眼符合自身品味即可。接下来我们说说，与车辆相关的整车尺寸数据，因为这关系到车辆更加修长的造型和宽敞的乘坐空间。从三款车型的车身尺寸来看，MG GT的长宽高分别为4612*1804*1488mm，在三者中的表现最出众。起亚K3的2700mm轴距则为其提供了更大的车内乘坐空间。

③三款个性化家轿：起亚K3旗舰版车型 舒适性配置最佳

在车内配置方面，我们选择了电动天窗、真皮座椅、日间行车灯、自动头灯、电动后视镜、自动空调等项目进行对比，其中在舒适性配置方面，起亚K3更胜一筹，拥有前排座椅加热、通风；电动座椅记忆、后视镜电动折叠、后排出风口、空调双区控制、无钥匙进入以及无钥匙启动等功能。

④三款个性化家轿：MG GT主被动安全领先同级

不过在车辆安全配置方面，MG GT则更为出众，除了ABS+EBD+EBA+ASR+ESP主动安全系统外，还配备有上坡辅助、胎压监测、车窗防夹手等，相比雪佛兰科鲁兹和起亚K3更加丰富。在被动安全方面，MG GT还配备有全车六安全气囊(前排双气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘)，较同级车型配备的四安全气囊，MG GT提供更加全面周到的乘员保护。

⑤三款个性化家轿：MG GT后备厢容积优于科鲁兹、起亚K3

车辆储物空间的比较，包括储物便利性和空间容积两项。从行李箱空间容积来看，MG GT、新科鲁兹以及起亚K3的后备箱容积分别是485L、430L以及470L。也就是说，MG GT在空间容积方面明显优于新科鲁兹和起亚K3，在同级别车型中也有着绝对优势。

⑥三款个性化家轿：MG GT与科鲁兹动力组合相同

动力总成方面，MG GT和新科鲁兹所搭载的1.4T缸内直喷发动机可谓师出同门，均是上汽和北美通用联合研发的动力系统，不过MG GT匹配的是TST 7速双离合变速箱，而新科鲁兹则匹配了DCG 7速双离合变速箱。据了解，两款车型所搭载的发动机动力性能相同，最大功率为110kW，峰值扭矩为235Nm。起亚K3全系则均未推出搭载“T”引擎的车型，旗舰车型搭载的1.8L自然吸气发动机，最大功率93.8kW，峰值扭矩为155.5Nm，与之匹配的是6速自动变速箱，整体表现虽不算优异，但也算同级车型中的主流水平。

⑦三款个性化家轿：MG GT百公里综合油耗5.9L

对比同级紧凑车型 MG GT综合工况油耗同级最低

在燃油经济性方面，MG GT和新科鲁兹所搭载的1.4T+双离合变速箱的组合，均实现了5.9L的百公里综合油耗，创造了目前国内同级紧凑车型的油耗新低。而起亚K3的1.8L+6AT，百公里综合油耗也仅为7L，只是略逊于MG GT和新科鲁兹。

通过全方位的数据对比后，我们可以看出MG GT和新科鲁兹1.4T车型版本在动力性能、燃油经济性上，全面超越同级竞品车起亚K3。在车型售价、整车尺寸以及车内空间方面，MG GT都优于同级新科鲁兹和起亚K3。不过在车内配置方面，MG GT则要略逊后两者，很多配置需要消费者自费增加。综合而言，在同价位区间的车型内，MG GT顶配版14.99万元的车型显然更具竞争力。(网通社 2014年12月1日 北京报道)