在今年广州车展前夕，本田又带来了一款面向中国市场推出的全新SUV车型，名为XR-V。新车定位于小型城市SUV，基于本田ConceptV概念车打造。网通社从东风本田官方获悉，此次上市的XR-V仅搭载了1.8升自然吸气发动机，与之匹配的变速箱为6档手动或CVT无极变速箱。在全新动力组合的打造下，新车油耗仅为6.6升。此外，未来还将有搭载1.5升发动机车型推出。
导语在今年广州车展前夕，本田又带来了一款面向中国市场推出的全新SUV车型XR-V。新车定位于小型城市SUV，基于本田ConceptV概念车打造。网通社从东风本田官方获悉：此次上市的XR-V仅搭载了1.8升自然吸气发动机，与之匹配的变速箱为6档手动或CVT无极变速箱。在全新动力组合的打造下，新车油耗仅为6.6升。此外，未来还将有搭载1.5升发动机车型推出。
在外观的设计上，东风本田的首款小型SUV与概念车相比，进气格栅变得更加传统，同时大灯布局采用LED光源，这样的设计在全新思铂睿上也有体现。此外，车辆在保险杠与后视镜上都与概念车相似，单从前方看上去车辆运动感十足，非常符合年轻人对于外观设计的需求。
东风本田XR-V由于与广汽本田缤智同样采用GE平台开发，因此XR-V的轴距与缤智达到相同的2550mm，相比同级别的小型SUV而言，这样的表现并不突出，但是基于本田车型对于内部空间利用的经验，这款车在后排乘客的表现上给予我们更多的惊喜。此外，量产车采用了独特的隐藏式后车门把手设计，这也是国内同级别车较为少见的。
车辆尾部的设计上，新车与概念车有着很大的改变，首先采用了线条突出的设计风格，整体看上去并没有过多的圆润线条的运用，这样的好处就是使得该车尾部看上去更加运动。同时，车辆采用了一体式的尾灯设计，在踩下刹车后，尾灯亮起效果非常突出。
内饰部分来看，依旧保持了本田一贯的科技含量极高的设计，新家族式的方向盘、新式的仪表盘以及朝向驾驶员侧的中控台设计都比较独特，而类似于飞机推杆的变速箱档杆显得非常漂亮。
在动力方面，东风本田XR-V将采用本田最新的Earth Dreams Technology动力总成技术，该车率先使用一台1.8L发动机，该引擎最大功率为103千瓦，峰值扭矩达到174牛米。传动方面，与这款发动机相匹配的将是6速手动变速箱或CVT变速箱。（网通社 2014年11月20日 广州报道）
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王军
