全新一代思铂睿搭8速双离合 竞争蒙迪欧

东风本田在今年8月底正式发布了全新一代思铂睿车型，新车在外观上采用大量讴歌设计元素，同时为进一步满足中国消费者的需求，东风本田还对新车轴距大幅加长，从而获得更大的驾乘空间。日前，东风本田全新一代思铂睿正式上市，网通社从东风本田官方了解到，全新一代思铂睿搭载了2.4升直喷发动机+8速DCT双离合变速器，此款引擎在燃油经济性上提升了约11%，加速性提高了近10%，未来新车将与福特蒙迪欧等车型展开竞争。

东风本田全新一代思铂睿在外观上借鉴了讴歌TLX的设计手法，相比现款车型在外观上改变尤为明显。新车外观整体轮廓变得丰满，圆润流畅的线条却支撑出十足的立体感，这样的动感元素贯穿整个车身，显得非常年轻充满力量，强烈的视觉冲击力让人眼前一亮。

前脸的造型设计精神富有活力，动感的遁形进气格栅采用了横条辐设计，舒展的中网线条优雅、大气，颇符合年轻人审美风格。犀利的前大灯组线条利落清晰，采用LED光源并配备有LED日间行车灯，配备有镀铬装饰条的前保险造型非常具有攻击性，两侧雾灯位置还采用了网状格栅设计。

全新思铂睿拥有修长的车身，侧面造型虽然没有太多的线条勾勒，运动感会相对减弱，但简洁、舒缓的呈现效果散发着中级轿车优雅、豪华的味道。全车配备的镀铬装饰条使新车更加突显时尚感。车身尺寸上新车的轴距大幅加长，长/宽/高分别为4820mm×1850mm×1465mm，与现款车型相比轴距加长了70mm达2775mm，为消费者提供了更多的乘坐空间。此外五幅式运动轮毂十分抢眼，米其林品牌的Primacy 3 ST浩悦系列在安全和静音舒适性上表现优秀。

全新一代思铂睿的尾部设计比较丰满，分明的线条刻画出清晰的动感，边缘微微翘起车尾后备厢无时无刻不在凸显着其具有的运动特性。排气管采用双边共两出设计并加以镀铬装饰，LED后尾灯设计前卫但不突兀浮夸，二者的结合将整车提升一个档次，不在一味的追求过于平庸。

全新思铂睿在内饰上也是焕然一新，双屏幕很提升层次感。驾驶座舱采用360度一体式设计，中控台整体向驾驶员一侧倾斜减少了距离因而更加便于操作，带来非常直接的使用体验，简洁的设计风格正符合当下的时尚。

方向盘依然采用三幅式设计，真皮包裹有着优良的握感，功能键可一指覆盖显现出其人性化元素。此外中控台布局清晰简洁，排列规矩的按键不仅带来视觉的舒适，操作起来更易上手。

动力系统也是全新思铂睿的一大亮点，新车将搭载Earth Dreams Technology地球梦科技系列的2.0L及2.4L发动机。其中2.4L引擎首次采用本田独立自主研发的缸内直喷技术，并融入了VTEC+VTC（即可变气门升程+可变气门正时）技术，最高功率达到151kW，最高扭矩247N.m。

传动方面与之匹配本田的8速DCT双离合变速箱，而这也是全新一代思铂睿的重要亮点之一。这台变速箱的重量为95千克，可以承受270Nm的最大扭矩，而2.0L引擎也将和CVT变速箱组成强劲的动力系统。

全新一代思铂睿的定位更加偏向于运动型中级车，专门针对中国市场打造的新车亮点在于搭载了本田“地球梦”科技发动机，2.0L车型匹配的是CVT变速器，而2.4L车型匹配的是8速双离合变速器。在与主打运动“牌”的蒙迪欧等车型来说，全新一代思铂睿的外形、配置、动力等方面都有较为突出的表现。（网通社 2014年11月20日 广州报道）