沃尔沃国产XC60增8项配置 售价降5万-图

沃尔沃汽车被吉利集团收购之后，便开启以中国市场为依托的复兴计划，不断加速推进车型国产化成为沃尔沃在华重要目标之一。继沃尔沃S60L在成都工厂投产后，该品牌旗下销量最大的XC60车型也于日前正式在华投产，新车售价区间为万元，相比进口版起步价格降低近5万元。实现本土化生产的XC60新增了8项配置，使整车性价比得到全面提升。

沃尔沃国产XC60 入门价格降5万/取消3.0T车型

国产沃尔沃XC60相比进口车型的入门价格降低4.8万元，更低的入门价格势必将吸引更多的用户关注。值得关注的是，进口版的3.0T车型并没有出现在国产版沃尔沃XC60的阵容中，新增的2.5T车型为国产XC60的旗舰车型。该车所搭载2.5升五缸涡轮增压发动机，并配备全时四驱系统，售价为53.99万元。沃尔沃方面认为2.5T的动力完全能够满足大众的需求，并且售价更加合理。

沃尔沃国产XC60 针对中国用户习惯增加了部分配置

沃尔沃XC60是该品牌销量最好的车型，本次国产之后更是针对中国市场用户习惯进行调整，增加了8项配置。其中20寸Titania、镀铬装饰等配置在进口XC60上并未装配。总体来看，新车共推出T5智行版、智进版、AWD智远版、AWD智驭版和T6 AWD智越版5款车型，其中三款车型搭载了沃尔沃全时四驱系统。此外，国产XC60最大的变化是对动力布局进行了重新调整，外观、内饰方面只进行了细微调整。

国产车型外观 前脸部分小幅调整

外观部分，国产XC60几乎与进口版版车型完全保持一致，只在部分细节进行了调整。前脸部分，国产XC60依然是我们熟悉的沃尔沃家族化前脸设计，唯一与进口版的区别就是在中网格栅部分加入了一圈镀铬装饰条，整体质感更加细腻。除此之外，国产XC60与进口XC60再无其他区别。

来到侧面部分，新车依然保持了进口XC60的造型与尺寸，长宽高分别为4644*1891*1713mm，轴距2774mm。顶配车型增加了20寸的双色铝合金轮毂，其规格尺寸为255/45/R20，更大的轮毂使车辆看上去更加动感。此外，沃尔沃首次将4C主动式自适应底盘引入XC60，结合中国路况重新调校的底盘，驾驶感受相比进口车型路感更加舒适。而在车身颜色选择上，新增加了沃尔沃海洋蓝的外观颜色。

从尾部看过去，如果扣去“沃尔沃亚太”的铭牌，我们几乎分辨不出国产车型与进口车型的区别。沃尔沃XC60的尾部造型辨识度很高，楔形的长条立式尾灯从很远就能分辨出这是一款沃尔沃车型。

顶配车型 新增胡桃木装饰中控面板

国产XC60内饰部分也针对中国用户做了细微调整。旗舰车型中控台部分采用了胡桃木装饰，边缘部分以镀铬装饰条封边，凸显出XC60设计上简约而专注细节之美。低配车型选用了金属拉丝面设计。此外，我们还能找到变化就是对衣帽挂钩、后排空调出风口以及中央扶手铰链部分进行了镀铬处理，这种细微之处的修改体现了沃尔沃对于细节的把握非常用心，精准。

重新调整动力布局 取消进口车型顶配3.0T车型

国产XC60最大的变化就是对车型的动力布局进行了重新调整。沃尔沃最新的动力科技Drive-E系列2.0T T5直列四缸高功率发动机被搭载在了入门级车型之上，而功率更低的的老款动力2.0T T5直列五缸发动机被用在了中配车型之上，并且增加了四驱系统；进口车型的3.0T发动机被2.5T 直列五缸发动机取代。

沃尔沃XC60的动力布局实在耐人寻味，经过沃尔沃方面给出的解释后，我们了解到：隶属于沃尔沃最新Drive-E系列的2.0T直列四缸发动机的车型全部出自SPA平台，而目前SPA平台暂不支持四驱系统，因此搭载Drive-E系列发动机的车型暂时与四驱系统无缘见面。而源自福特的2.0T和2.5T五缸发动机不是来自SPA平台，因此可以匹配四驱系统。

沃尔沃国产XC60 助力在华实现20万销量目标

本次国产XC60针对中国市场增加的配置以及动力上的改变意图很明显，就是进一步带动沃尔沃中国市场的销量。今年前十个月，沃尔沃在华共计销售新车65,827辆，同比增长35.8%，沃尔沃预计今年中国市场销售量将超过8万辆，并使中国市场成为沃尔沃全球最大单一市场。对于剩下的1万余辆销售任务，国产XC60的贡献不可小视。沃尔沃长期规划销售目标为年销量20万辆。（网通社 2014年11月14日 北京报道）