谁说SUV不运动 马自达CX-5对比福特翼虎

SUV车型一直都以硬汉的风格展现自己，随着时间的推移，SUV车型已经逐步向运动、个性化发展。在国内SUV市场中，从自主品牌到合资在到进口品牌，车型之多可谓让消费者有了选择的难题，有朋友曾经问我，25万元区间SUV车型买哪款车型更加适合自己，要求是，空间、动力、外观均要与其时尚/动感的身份相符，其中合资品牌中级车售价均保持在20万元至26万元区间，而今天我们拿市场中热门的SUV产品马自达CX-5/福特翼虎进行深度对比，看看哪款车型性价比更加出众，更具运动。

为了保持对比的公平性，本文所选的车型在售价上均为25万左右，其中马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型型售价为25.28万，福特翼虎2.0L GTDi 四驱精英型同样售价为25.28万；两款车型在官方指导价上保持一致，下面我们看看除了价格外，消费者更加关注的外观、内饰、动力等项目的对比结果。

比拼一：外观运动化，哪款强？

不同品牌车型本来就拥有不同的设计性格，强调魂动设计的马自达家族，成功逆袭消费者的审美。而福特翼虎则完全不同，除了保留传统的家族造型外，在外观的其他设计方面不断的追求创新，特别强调了科技和动实用。同时以80后的审美观念来评判上述两款车型，马自达CX-5的魂动设计能够征服多数消费者。

在车身尺寸上，马自达CX-5可以说是一款标准的紧凑级SUV车型，其长宽高达到了4555/1840/1710mm，轴距为2700mm。相比竞品车型福特翼虎，车身尺寸完全超越翼虎，但两款车型却针对了不同人群车型，其中马自达CX-5针对年轻时尚消费者，福特翼虎则更加偏向30岁以上人群。

经过数据对比，两款车型在车身高度上仅相差15mm，但两款车型的轮胎与轮眉的间距有很较大的区别，其中马自达CX-5采用了225/55 R19型号轮胎，明显比翼虎大上一圈。但经过实际对比数据却截然相反，马自达CX-5的前轮间距明显要大于福特翼虎，而后轮两者的间距基本保持一致，以运动性来考量上述两款车型，马自达CX-5有明显的优势。

后尾部的设计与前脸一样，两款车型有着截然不同的设计风格，其中马自达CX-5将魂动设计进行到底，运动特征小尾翼、熏黑式尾灯等均体现了其运动特征；竞品车型翼虎则明显低调了许多，类似于方方正正的造型运动特征并不明显，而以80后消费者的审美需求，马自达CX-5将是其第一选择。

对于同价位的两款车型，在外部配置上有略微的差距，其中马自达CX-5车型配备了前/后驻车雷达/倒车视频影像以及无钥匙进入等功能，相比福特翼虎多出了后视镜电动折叠、氙气大灯、前驻车雷达三大主要功能，上述功能在实际使用当中都很实用，足以看出其性价比的出众。