i3和i8作为宝马i品牌旗下最先推出的两款新能源产品,此前已在华公布了预售价格。在今天这两款采用了宝马旗下最新科技的产品在华正式上市销售,其中i3的官方指导价为44.98-51.68万元,而定位在混动超跑车市场的i8售价则为198.8万元。
导语i3和i8作为宝马i品牌旗下最先推出的两款新能源产品,此前已在华公布了预售价格。在今天这两款采用了宝马旗下最新科技的产品在华正式上市销售,其中i3的官方指导价为万元,而定位在混动超跑车市场的i8售价则为198.8万元。
i3将推纯电动和增程式两种版本 售价44.98万元起
宝马i3入华后将推出两个版本,纯电动版和配备增程系统的增程版,售价分别为44.98万、51.68万元起售。从两款车的自身性能来看,其可以满足不同人群的需求。宝马i3纯电动版百公里加速仅需7.2秒,续航里程可以达到160公里,纯电动系统的配备也使其完全实现了零油耗和零排放;当然如果你需要更长的续航里程可以选择增程版,285公里的数据绝对可以满足日常需求,0.6L发动机起到的也只是充电作用,油耗仅为0.7L。
i8搭载1.5T混动系统 百公里油耗2.5L
宝马在今年的北京车展上发布了首款插电混动跑车—i8,据官方介绍,i8插电混动跑车有望于今年年内引入中国市场,并在国内的BMW 5S店内销售。外观科技感十足的宝马i8采用双门四座布局,将搭载由宝马eDrive驱动单元、1.5L的3缸双涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成的混合动力系统。此1.5T发动机负责驱动后轮,最大输出功率为170kW,而eDrive技术电动机则负责驱动前轮,最大输出功率为96kW。在这款动力系统的驱动下,宝马i8的百公里加速只用4.5秒,最高时速达250km/h,而纯电模式下最高速度可达120km/h,行驶里程35km,最大续航里程为500km。此外值得一提的是,宝马i8的百公里综合油耗仅为2.5L,这在超级跑车的细分市场中是非常具有优势的。
全球唯一大规模使用碳纤维的民用车型,这也突显出宝马对于创新科技的开发、以及可持续发展战略的进一步深化。其中i3采用了BMW Life模块,车身部件的数量只相当于普通钢制车身的三分之一,整个基本架构由大约150个碳纤维强化塑料组件组成,这也为售后维修提供了便利性。
根据宝马的相关规划,旗下i3和i8两款车型仅会在5S店进行销售,这也意味着暂时中国只有四个城市可以销售i3。“销售渠道方面,我们已经宣布在4个城市的7家5S店销售。我们的销售渠道还会继续限定在5S店,这也是我们设立5S体系的意义所在。5S经销商的核心价值就是可持续性,对于多数像这样的革命性产品,我们会限定通过5S店销售。”安格先生表示。(网通社 2014年9月21日 北京报道)
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