此前沃尔沃正式发布了旗舰SUV产品全新XC90，通过包括SPA平台以及Drive-E等新技术的应用开始了旗下产品线的更新换代。而随着汽车市场的逐步细分化，越来越多的产品相继推出的多种衍生版本，全新XC90也不例外。今天沃尔沃公布了全新XC90系列的运动版本，即：XC90 R-Design。该款产品在动力上有望延用普通版车型所采用的2.0T发动机，在外观上则进行了大幅度升级，使整体造型更为动感。
导语此前沃尔沃正式发布了旗舰SUV产品全新XC90，通过包括SPA平台以及Drive-E等新技术的应用，开始了旗下产品线的更新换代。而随着汽车市场的逐步细分化，越来越多的产品相继推出多种衍生版本，全新XC90也不例外。今天沃尔沃公布了全新XC90系列的运动版本，即：XC90 R-Design。该款产品在动力上有望延用普通版车型所采用的2.0T发动机，在外观上则进行大幅度升级，使整体造型更为动感。
全新XC90推出运动版 外观升级
在外观造型上，XC90 R-Design作为运动版产品，整体基本保持了普通版车型的设计风格。不过全新设计的前保险杠，采用了“Y”字形进气口，有效提升了整车的空气动力学性能，并使前脸造型更为运动。另外新车型采用了20寸R-Design铝合金五幅轮毂，使其视觉上营造了凶悍的特性。
在车身侧面上，XC90 R-Design拥有更为动感的车身腰线，令整车显得十分修长。在车身尺寸方面，虽官方尚未公布，但其与全新XC90普通版4950*2140*1775mm的长宽高和2984mm的轴距而言，应不会有很大变化，依然保持着与同级热销豪华SUV如宝马X5、奥迪Q7等相比的很大优势。
XC90 R-Design尾部造型的变化相比前脸的调整而言并不明显，LED分体式尾灯造型绚烂，虽不及“雷神之锤”造型的头灯令人惊叹，但独特的造型设计也让人过目难忘。全新设计的后保险杠相较普通版车型更为厚重，并融入了双边单出的四边形排气尾喉，增加了新车的运动特性。
有望沿用普通版动力系统 采用2.0T发动机
在动力方面，XC90 R-Design有望采用与全新XC90相同的动力总成，搭载汽油与柴油共计四款发动机。汽油发动机方面，其有望采用两款四缸引擎，其中T5车型最大功率189kW，峰值扭矩350N·m。而T6车型则采用双增压引擎，最大功率达239kW，峰值扭矩为400N·m。此外，车辆还有望使用2.0T双增压（涡轮增压+机械增压）汽油发动机和一台60kW电动机所组成的T8动力系统，联合功率298kW，峰值扭矩则达到了640N·m。（网通社 2014年9月18日 北京报道）
王军
2014年09月11日
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虞宁
陆宏伟
