当前位置: 报价大全-汽车频道 > 独家报道> 雪佛兰新赛欧轴距大幅加长

雪佛兰新赛欧轴距加长 搭新引擎/PK捷达

来源:网通社 原创 2014-07-10 07:00

宋越

截止今年4月,雪佛兰赛欧车型累计销售达到了8.15万辆(三厢版销量数据),平均月销量超过2万台,成为上海通用旗下最畅销的车型,为上海通用奠定了销量基础,而其改款车型也将有望于年内正式投产市场。

导语

雪佛兰赛欧车型平均月销量超过2万台,成为上海通用旗下最畅销的车型,为上海通用奠定了销量基础。近日,网通社从国家工信部网站了解到,雪佛兰将推出全新赛欧并搭载1.3L以及1.5L引擎,新车在轴距上进行了加长,达到了2500mm;同时网通社走访多家雪佛兰经销商处获悉,新赛欧将于年内正式投放市场,售价预计将在6-9万元之间。

新赛欧轴距加长 将于年内上市

雪佛兰新赛欧轴距加长 搭新引擎/PK捷达-图1

雪佛兰新赛欧轴距加长 搭新引擎/PK捷达-图2

根据从工信部了解到新赛欧三厢版的车身参数信息来看,新赛欧三厢版的长宽高分别为4300/1735/1504mm,轴距为2500mm。与现款车型相比,新款车型车身尺寸明显增大,现款三厢版的车身尺寸为4249/1690/1503mm,轴距2465mm,除长/宽/高外,其轴距也加长了35mm,给予车内更大的乘坐空间。

新赛欧匹配两款新引擎 动力提升明显

雪佛兰新赛欧轴距加长 搭新引擎/PK捷达-图3

在动力上,新赛欧将搭载一款与全新别克凯越相同的1.5L DVVT直列四缸发动机,其最大功率为83kW,最大扭矩为141N·m,该发动机采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统;同时去还将匹配一款1.3L引擎,最大功率为76kw,燃油经济性十分出色。此外,两款发动机均匹配手动以及AMT序列式变速器,进一步突出新赛欧的性价比。

雪佛兰新赛欧轴距加长 搭新引擎/PK捷达-图4

雪佛兰新赛欧轴距加长 搭新引擎/PK捷达-图5

在动力上与现款车型相比,动力提升明显,其中1.3L引擎相比现款车型的1.2L发动机提升了12kw;1.5L引擎相比现款1.4L引擎提升7kw,其然后经济性十分出色,两款发动机百公里综合油耗仅保持在6L以下。同时,伴随着全新动力总成的更换,新赛欧将迎来上市之后的又一次重要升级,其在小型车当中的产品地位也会得到进一步巩固。(网通社 20144年7月10日 北京报道)

文章标签: 轴距加长 新引擎 责任编辑:林垚
0条评论

推荐阅读:

雪佛兰科迈罗轴距大幅加长 搭2.0T引擎

雪佛兰科迈罗轴距大幅加长 搭2.0T引擎

通用集团自2012年研发Alpha平台以来已应用于全新凯迪拉克ATS、新一代CTS Coupe等车型,采用Alpha平台的新车型较老款在轴距上都有所增加,这样的改变更符合中国消费者的购车需求。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans了解到,将于2015年换代的全新雪佛兰 “大黄蜂”科迈罗也将采用与凯迪拉克ATS、CTS相同的Alpha平台打造,其轴距有望大幅加长,除了现款的3.6L引擎,该车还会新增一台2.0T小排量引擎并将根据中国汽车消费税政策大幅降低其消费税费。

谢一庭 2014年07月09日
雪佛兰科鲁兹气囊存隐患 国内暂不涉及

雪佛兰科鲁兹气囊存隐患 国内暂不涉及

日本高田公司是一家主要生产汽车安全气囊、安全带、方向盘等汽车安全装置的制造商,旗下产品主要供应通用、本田、丰田、宝马等车企。近日高田公司发表声明称查出旗下部分安全气囊不符合制作标准,存隐患产品最早可追述到10年前,同时其已通知相关车企将联合实施召回。

郭小彬 2014年07月02日
雪佛兰“大黄蜂”搭小排量 售价大幅下调

雪佛兰“大黄蜂”搭小排量 售价大幅下调

目前,小排量增压化已成为未来汽车行业的发展趋势,通用集团在相继推出1.4T、2.0T等多款小排量引擎,旗下车型均悉数搭载。近日网通社从欧洲知名网站Worldcarfans了解到,雪佛兰旗下车型“大黄蜂”科迈罗将于明年正式换代,其将采用与CTS相同平台打造,在轴距上将进行相应的加长,并有望搭载一台与ATS相同的2.0T小排量引擎,取代现款所搭载的3.6L引擎,届时在售价上将进一步降低。

宋越 2014年07月01日

预约试驾

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。