英菲尼迪紧凑SUV将引入 搭奔驰2.0T引擎

英菲尼迪SUV产品线目前均为中型以上级别，针对仍在稳步上升的国内SUV市场，英菲尼迪还将引入首款紧凑SUV-QX30以逐步覆盖各细分市场。网通社近日从海外媒体automotive了解到：英菲尼迪QX30将于明年在桑德兰工厂投产，该车与逍客同平台打造，将搭载奔驰2.0T四缸发动机。针对中国市场是英菲尼迪全球增速最快的单一市场，因此，日产执行副总裁安迪·帕默表示：QX30将率先在中国市场投放。

早在2010年，雷诺-日产就与戴姆勒在动力总成以及未来乘用车等领域进行合作，双方互换3.1%股权，主要体现在三个方面：一是共同研发柴油和汽油发动机以应用于Smart和雷诺Twingo车型上，并根据奔驰品牌的特点进行调校以适用于奔驰公司的新一代高端紧凑型车；二是共享戴姆勒集团的汽油和柴油发动机以应用于日产汽车公司的高端豪华品牌英非尼迪上，并为今后的合作提供机会；三是共享雷诺日产联盟的柴油发动机和变速箱以应用于奔驰公司的VITO等车型上。

随后，双方合作进一步深化，雷诺-日产联盟向奔驰提供1.6L柴油发动机，供奔驰旗下A级车和B级车型使用；奔驰则向雷诺-日产提供四缸汽油引擎，并且还将提供V6和V8发动机，值得一提的是，英菲尼迪首款搭载奔驰2.0T四缸引擎的Q50将于年内上市。

雷克萨斯首款紧凑型SUV-NX日前已在英国市场率先上市，该车搭载的2.0T引擎，最大功率为179kw，峰值扭矩为350Nm，英菲尼迪QX30的2.0T尽管功率与之有一定距离，但扭矩输出却旗鼓相当。在豪华品牌紧凑SUV中，奥迪Q3凭借其自身的品牌以及价格优势，以及低排量增压引擎和高排量自然吸气引擎的配备，在竞品车型中有着良好的市场表现，英菲尼迪QX30上市之后将直接对这两款车型发出挑战。

目前英菲尼迪在全球范围内拥有美国田纳西州士麦那工厂和日本枥木工厂两大生产基地，而英国桑德兰工厂使其第三个生产基地，QX30将于明年在该工厂投产。桑德兰工厂于去年10月份开始修建，明年正式完工，投产首款车型将是Q30，日产Juke以及逍客也将在该工厂投产，值得一提的是，QX30将与日产逍客同平台打造。

英菲尼迪旗下共有QX50、QX60、QX70以及QX80，共四款SUV车型。根据全国乘用车联席会统计数据显示，今年5月份SUV市场销量总计接近32万辆，同比增长36.9%，依然保持强劲增长势头，而今年上半年英菲尼迪在华市场销量近1.4万台，每月均保持超过100%以上的增长幅度。从目前来看，除今年年内将上市的小型SUV-ESQ之外，明年推出的紧凑SUV-QX30将对英菲尼迪逐步开拓在华市场起到助推作用。(网通社 2014年7月8日 北京报道)