三菱蓝瑟车灯存失灵隐患 暂不涉及国内

蓝瑟是三菱汽车旗下一款重要轿车，在北美、亚洲等地区销售。蓝瑟于2006年正式进入中国市场，并由东南三菱实现国产。近日网通社从日本媒体共同社获悉，因车灯存在失灵隐患，三菱汽车正在日本和北美等地区对部分蓝瑟和eK微车实施召回。据统计此次将有近92万辆车受到影响。

根据三菱汽车公布的消息，此次召回计划涉及92万辆蓝瑟和eK微车，上述车型均为2003至2008款，召回计划将面向全球市场。其中先期召回工作会在日本实施，涉及数量为703,900辆。随后会在澳大利亚召回11.5万辆蓝瑟车型，余下为其他国家地区。目前日本市场已开始联系相关车主协商召回事宜，预计更换车灯开关或维修车灯组件需要30份钟左右。

目前三菱汽车还未将eK微行车投放到中国市场，而蓝瑟最早于2006年引入国内并落户东南汽车旗下。蓝瑟是东南汽车旗下首款悬挂三菱车标的轿车，已在华实现国产多年。对于国内在售车辆是够存在与国外类似隐患，网通社从东南三菱获悉国产三菱蓝瑟在车灯和控制开关等配置上与国外不同。除此之外从目前三菱汽车公布的召回计划只涉及北美和日本本土，因此中国市场暂时不涉及此次召回。

据了解，此次三菱旗下存隐患车辆召回原因是由于控制车灯的开关存在制作缺陷易破裂，当控制开关破裂时将会影响到车辆前大灯和转向灯的正常使用，甚至会出现失灵等现象对车辆正常行驶产生影响。三菱目前在日本市场已开始联系相关车主协商召回事宜，预计更换或维修车灯组件需要30份钟左右。（网通社 2014年6月14日 北京报道）