进入车内,熟悉的内饰风格映入眼帘。由于是模块化生产,迈腾旅行车的内饰与上海大众帕萨特,甚至是低级别速腾和高尔夫,都有着高度的相似。但在细节之处,进口的迈腾旅行车在内饰用料和做工上则更显精细,极为质感的木纹装饰条和金属拉丝面板,让驾驶舱在保持商务特征的同时也增添了活力和运动气息。
迈腾旅行车配备了三幅式多功能方向盘,手感不错,功能丰富,音响控制、蓝牙电话、切换信息等全部整合其中。仪表盘延续老款的样式设计,造型简洁直观,中央的LCD屏幕可显示油耗数据、室外温度、续航里程等行车信息。时钟则被单独的设计在了出风口的下方。整个中控台布局简洁并分为两个区域,上方是具有多媒体功能的中央液晶屏,下方则是全自动双区空调操作区。
迈腾旅行车作为B级车,在车内乘坐空间方面的表现也比较令人满意,身高175公分、体型适中的乘员人员坐入驾驶席,将座椅调至舒适坐姿,头部尚有一拳余量,空间较为充裕。在前排座椅位置保持不变的情况下,乘员移至后排乘坐,膝部空间足有两掌的余量,头部也有一拳余量。
后备箱是迈腾旅行车的最大亮点了,在常规状态下,行李厢容积为603升,而将后排座椅全部放倒后就可以得到1731升的最大容积,足以满足日常装载较大物品的需求。同时,后背箱地板可前后移动,从而形成一个平坦的空间,方便装载。此外,迈腾旅行车的电动尾门以及后排座椅一键式放倒按键,都大大增强了操作的便利性。
动力方面,迈腾旅行轿车搭载的是2.0L涡轮增压汽油直喷TSI发动机,调教相比国产迈腾略有提高,发动机可以输出最大功率155 kW,最大扭矩280 N·m。与之匹配的是6速DSG双离合自动变速器。此车的最高速度可达233公里/小时,百公里加速只要7.7秒,官方给出的百公里综合油耗仅为7.9升。
流畅的线条、超大的后备厢、丰富的配置以及来自德国的精湛工艺,已经很好的诠释出了迈腾旅行车型的品质和定位。另外,大众经典的2.0T涡轮增压引擎和6速DSG双离合变速器的组合又为其提供了出色的动力性能。迈腾旅行车在这一细分市场并没有明显的直接竞争对手。随着中国消费者对旅行车的逐渐了解和接受,这款车型也将获得更多的认可。(网通社 2014年5月22日 北京报道)
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