专访长安福特陈旭：明年经销商将达680家

时间：04月20日

地点：北京车展现场

受访人：长安福特销售有限公司的常务副总经理陈旭先生

记者：今天上午我们刚刚发布了一款全新的车型，我们叫福睿斯，这款车型的具体情况跟大家介绍一下。

陈旭：今天我们长安福特的展台发布了一款新车福睿斯，福睿斯是福特专门为中国的消费者打造的一款全新的车型，而且在全球也是首发。这个车型的确定呢，我们是福特的全球团队结合中国的设计团队，同时做了大量的市场调研，加入了中国的元素，为中国的消费者特别打造的一款车型，那么它的A柱后移同时把发动机的机舱拉长，这样就是为我们中国消费者喜欢的，驾乘宽大的空间提供了很好的基础。同时，后排座椅可以折叠，储物得到了很大的诠释，同时我们中国的消费者可能有的时候喜欢购物，有一些垃圾和塑料袋，所以说我们特别为我们中国的消费者喜好增加了一些挂钩，能方便的挂一些物品。再有就是说中国的消费者非常喜欢喝茶，开车的时候喜欢拿这个茶杯里倒茶叶，所以说我们做了很多的测试尺寸，可以很方便的放下各种尺寸的茶杯，所以说这款车体现了福特专为中国消费者打造的一款车型，也是对中国长安福特产品这些年来的关爱，也是一个回馈谢谢。

记者：这些年长安福特除了产品很优秀，它的动力总成也是非常不错的，我们的消息发布了1.0T、1.5T、2.0TEcoboost的发动机，这款车的动力总成大概给大家介绍一下。

陈旭：我们有1515计划，就是15年我们有15款车投放到中国的市场，而且大部分都在长安福特来生产。现在我们有的比如说2012年上市的新福克斯，11年上市的全新的嘉年华，翼搏、翼虎，还有全新的蒙迪欧，包括我们今天发布的福睿斯。在动力总成方面我们也有一个1515计划，就是到15年有20款全新的发动机和变速器，用现在就像徐总刚才提到的，我们的Ecoboost 1.0L，1.5L、1.6L、2.0L，这都是在我们现有的车型上已经广泛的使用了。同时，我们在到2015年我们的燃油经济型也会提升20%，那同时二氧化碳的排放也会降低下降20%，所以都实现了我们对我们产品承诺，我们的动力总成承诺，还有我们的品牌承诺进无止境。

记者：我们看到了长安福特产品一直很强调操控性和运动性，但是我们的小排量发动机也是既保证了动力性，又能保证节能环保，而且其实在几个级别车型B级车我们的新蒙迪欧，最早使用了1.5T发动机的。我们在各个级别上使用小排量的发动机是很前瞻性的，相对来说我们的竞争对手超前了很多。比如说我们的福克斯产品我们在欧洲看到有1.0T的。

陈旭：应该这么讲在动力上我们福特是绿色环保，是我们一直秉承的理念。那刚才说的Ecoboost的发动机，那么它的燃油经济性也是非常好，应该讲我们有庞大的客户经济，他们对我们的燃油经济性现在都有非常好的口碑，因为这个主要来自于我们的一些我们对客户的市场调研。应该讲只要我们的客户需求，就是我们长安福特将来产品发展和努力的方向。

记者：刚才提到了发动机有1515计划，其实我们看到了很多的都在中国有一些品牌，其实是产品分两个条线的，一个是实际上有很多新的技术，另外一个保证它的经济实惠，其实我们的产品里可以体现，我们的经典系列产品更多的强调了性价比，完了之后另外一个产品强调技术性和领先性，这样的方式是不是我们也会在后续被强化，同一级别有两个不同纬度的产品。

陈旭：谢谢您的问题，应该这么讲这次我们福睿斯上市是对我们中级的家用轿车是一个很好的补充，因为福克斯我们上市以来确实取得了骄人的业绩，2013年不仅仅是全球的销量冠军，同时在中国也是销量冠军，在今年的一季度我们销量超十万，依然保持了一个在这一细分市场中的王者地位。我们的福睿斯加盟就是说，在中级车家用轿车的市场，给了我们消费者更多的选择，而且是满足了我们自己的消费者。就是说中国的消费者对空间的需求，对储物的需求，刚才你提到了其实我们追求的不仅仅是性价比，性价比是其中的一个元素，其实更重要的还有绿色、智能、安全等等这些，那就是说刚才我们谈到了绿色，那智能方面我们在新产品里面也有系统也是非常的先进。还有就是说我们在有智能的充电系统等等这些，包括了我们的前大灯，福睿斯的前大灯的设计也是一个宝石颜色的。因为前大灯设计的非常修长，有点像中国的八字，带给消费者一种吉祥和幸运的感受。

记者：我们这些产品其实在市场上竞争力很强，这两年我们看到长安福特的销量是呈一个非常快速攀升的势头，相对竞争对手增速是非常高的，除了你刚才提到的，比如说我们发布我们的产品1515计划的支撑，您觉得实现这么快速的增长，这么出色业务的主要原因是什么。

陈旭：我们2013年我们长安福特销售了将近68万台，同比2012年增长了62%，2013年这种高速的增长确实是在合资企业里这是成长速度最快的企业，在刚过去的2014年的一季度，我们的销量达到了195198台，同比去年一季度增长了52%，超过了5倍行业的增长速度。像徐总刚才提到的，近两年我们长安福特成为合资企业中成长最快的企业，刚才我们谈到了产品、绿色、智能、安全，还有品质，这是我们产品的保障，除了之外呢，比如说我们在品牌建设方面我们有了安全节能驾驶训练营，那么截止到目前为止呢开营以来，我们超过了2万的用户得到了我们的免费培训，安全节能的驾驶培训，非常好的客户反馈和口碑。

还有就是我们CTCC的中国房车锦标赛，我们参加了8年，就是8届取得了六冠的骄人业绩，尤其值得一提的就是2013年我们是取得了车手和车队的双料冠军。再有我们在大学生的群体，我们连续举办了中国大学生的系列辩论大赛，那在这块就是说在大学生这个群体，让他们更多的来了解我们长安福特企业文化，还有了解我们长安福特的理念，以及产品，通过他们的传播以辩论赛的形式传播的非常好，得了很好的反馈，而且这些大学生毕业了以后很快就有可能会成为汽车消费的主导。除此之外呢，我们还有长安大学的校企合作项目，我们有一个长安福特大学，长安福特大学的校企合作项目我们计划到2018年，在超过30个城市建立这样的合作，这个合作的模式是什么呢，是我们企业和学校技术学校大学，我们建立起了合作，为经销商培养多的销售及服务的技术人员、人才，人才的供给。那么这些培养是配合什么呢，是配合网络速度发展。

那我们网络速度的发展呢，我们2010年的时候是340家，到去年我们是540家，我们预计到2015年会达到680家，这样网络的速度。同时我们员工也是到2015年会达到2.5万人，我们自己主机厂的人才储备也是开业的时候，相对比我们有20倍的人才增长和储备，其实这样就是给我们长安福特主机厂的健康发展来储备，同时我们也非常关注经销商体系的发展，他们的盈利，所以说刚才我谈到的这些计划，品牌的宣传、经销商人才的储备，都是我们取得亮丽成绩单的基础。

记者：刚才提到了我们的人才培养计划，是不是有点像大学一样，它会源源不断给我们长安福特输送各个级别的人才。

陈旭：恩，这里应该这么讲，就是说我们长安福特大学发展是有我们非常独特的，就是说因为我们是根据我们经销商的分布，根据我们经销商的需求，有针对性的开展这样的合作项目，而且我们的人才培养可能是远比其它的行业专业，要来的复杂，所以说我们是经过了几年的准备，现在已经走入了非常健康的一个轨道，还是这句话必须到2018年我们会超过三十个大中型的城市，会有这样好的项目，而且现在的合作已经积累了很好的成功经验和基础，这样的话，给经销商的网络，给他们的发展，因为网络的发展是让我们更多的客户能够享受到高品质的、便利的服务。人才的储备和供给，这个是经销商提供完美服务，让经销商完全满意的人才的基础和技术基础。

记者：你刚才也提到了我们渠道发展，我们看到现在汽车产品也是已经不单纯是一个车，而且更多是体验，他需要去网点，去4S店有一些体验性的，比如他觉得这个品牌的文化，我看到了很多品牌其实也在开始做比如4S店的升级改造和一些新的标准，我们这方面有没有什么细化或者思考，会不会我们也会开一个大型的旗舰店，让用户来去体验我们的运动文化，还有你说的CTCC一系列的这些，很出众的这些，给我们介绍一下吧。

陈旭：是这样，我们在我们4S店都有经销商有试驾的车辆，而且也都有试驾的场地，也有辅导客户试驾的这些专业的人员。刚才你的问题很好，我们福克斯有一个活动，就是让感兴趣的消费者来参与，来有机会体验专业赛车，我们叫挑战纽格博林的活动，然后让这些感兴趣的消费者有机会去体验我们的安全性能、操控性能，而且有一种专业比赛的赛车的体验，来加深对我们产品的认识，加深对我们品质、绿色、安全及智能的一些认识，从而培养他们的忠诚度，也就是说我们长安福特会给他们更多更好的体验，让他们更加来关注和关心我们。

记者：您刚才提到实际上我们在除了服务、营销、产品，实际上是一个很重要的动力演示，我们新产品上面速度其实也是优于我们竞争对手的，像这样的结构会不会继续保持下去，下半年或者明年有什么新车计划，能简单透露一下吗？

陈旭：是这样，刚才我提到了1515计划，我们到15年会有15款车来投放，而且主要是在长安福特来生产。将来我们会满足各个细分市场消费者的需求，换句话说，消费者对我们产品的需求和对我们长安福特一直的关爱和支持，就是我们长安福特努力的方向。所以我想我们会继续努力，不会让我们的消费者还有我们媒体朋友关爱我们的这些伙伴们，不会让大家失望。谢谢！

记者：你刚才说到这个车型是全球技术研发，专门为中国市场打造的，但是之前公布过我们在南京的研发中心也在筹建，也起到一定作用了，未来我们研发本地化方面到底是怎么考虑的？

陈旭：我们在产能方面有规划，在研发费用也有规划。在研发上面逐渐的要加入到中国的研发队伍的声音和中国消费者喜欢的元素，应该讲其实在我们现在所有上市产品里面已经有充分的体现了，而且将来我们还会不断的强化。我们2012年重庆第二工厂投入生产，我们新福克斯就是在这个工厂生产出来的，它是具有先进的绿色工艺，而且非常先进的质量把控等等体系，我们新福克斯就是非常优秀的产品。我们2014年，应该是今年五六月份，我们重庆三工厂的整车工厂也要投入生产，明年我们杭州工厂也会投入生产，当然这里面都会融入刚才你提到的研发团队的一些技术及资源上的供给，届时到2015年我们的产能会达到120万辆，就会成为福特这个全球除了密歇根之外的第二大生产基地，所以这样会满足我们中国的消费者对长安福特的喜爱和支持。我们会有更大量的产品或者更多的产品投放到市场，满足大家的喜爱和需求。

记者：你刚才提到明年至少在重庆、杭州的这些基地已经开始能够供应这个产量了，比如到明年的时候，我们的销量，今年销量增长一直很快，去年增长很快，今年一季度增长也很快，我们后续的销售预期到底是什么呢？如果这么计算一下的话，60多万辆到128万辆基本是翻倍的概念。

陈旭：这个应该这么回答，我们在一季度销售了191758台，同比去年增长52%，确实是非常高速的增长。这里面应该这么讲，我们每个产品表现都很优秀，比如我们的新蒙迪欧现在月销量超过了八千，我们的嘉年华月销量超过了六千，我们的新福克斯包括经典福克斯，我们整体的福克斯品牌第一季度销售超过了10万。这里面是我们会对我们的品牌不断的去提升，包括我们的销量，我们也有我们的规划。因为长期的高速增长，其实并不见得完全都是健康的。所以说有时候需要我们更多的夯实基础，更多的去关注我们的客户。比如我们长安福特今年在我们年会上公布了顾客满意年，我们希望2014年是我们顾客满意年的元年。其实我们在高速增长的同时，我们把注意力更多的关注到我们消费者的感受，其实让他们完全满意不仅仅是量上的满意，同时还有服务，还有售后服务、销售服务等等，让他们完全满意，才是我们的目标。所以我们会有科学的规划，而且这里面我们消费者的感受是个非常重要的组成部分。

记者：你提这一点是非常重要的，因为我们看到实际上我们销量增长速度其实是快于我们渠道增长速度的，所以也意味着我们单店实际上的销量是在持续的增加，但是遇到两个问题，一个我们经销商可能日子过的越来越好，但是另外一个问题，可能我们的服务压力会很大，刚才你提到这个注重服务这件事情其实是非常重要的。

陈旭：是的，所以我们在高速发展的过程中，我们考虑的因素，站在主机厂管理层考虑的因素其实就很多很重要了。总而言之，我们不仅仅要长安福特健康的发展，同时我们经销商也要健康发展，消费者让他们完全满意，是我们终极追求的目标。

记者：我们在新能源车上面是怎么规划的，因为福特产品包括从制造端一直在整个全流通领域，其实我们都是很重视节能环保的，我们制造工厂其实是很绿色的，我们新能源产品到底是怎么规划的？

陈旭：因为福特全球它有很丰富的产品，新能源的产品，包括我们长安的母公司也在这方面有很大的研发，也有很好的产品基础。因为将来新能源发展是我们汽车行业在长远来讲是个发展的方向，我们长安福特也会遵循这样一个方向，也会按照国家的一些指导意见，会进行有节奏的，有步骤的去健康的发展。新能源我很赞同，将来就是汽车行业的一个发展方向。谢谢！

记者：其实我觉得您刚才提到的福特技术储备是很强大的，包括它的混合动力、纯电动实际上它的技术能力都具备了，到底我们长安福特有没有自己一个大概的方向，这几个领域到底我们比较侧重于哪个方面？

陈旭：这个问题可能比较长远，因为可能在近期，因为在中国新能源汽车的发展应该还是属于一个起步的阶段，长安福特也不例外。所以说新能源一定将来长安福特也是努力发展的方向，也会利用好双方母公司的资源。这里面可能让我们的朋友拭目以待，我还是这句话，市场的需求、行业的发展、我们消费者的需求，就是我们长安福特努力的目标。只要媒体朋友和消费者支持我们，我们就会有很好的进步和很好的成绩。谢谢！