宝马在2014年年初举办的底特律车展上首发了全新一代的M3 Sedan车型，新车在发动机性能上较现款车型有着质的飞跃。
导语
宝马在2014年年初举办的底特律车展上首发了全新一代的M3 Sedan车型，新车在发动机性能上较现款车型可以说有着质的飞跃。宝马集团董事伊恩-罗伯森博士在接受网通社专访时表示：新一代M3搭载了全新研发6缸涡轮增压发动机，输出功率达317千瓦，最大扭矩为550牛米，动力表现较现款更为强劲。随着下月北京车展的开幕在即，宝马新M3将会借此机会实现在华首发，全新小排量引擎的使用也使得新M3的价格将进一步得到下探。
新M3推出后，将竞争对手直接锁定在了奔驰C63 AMG上，新车的车身尺寸分别为4671/1877/1430mm，宽度已经超越了现款C63 AMG。宝马新M3使用的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率已经非常接近奔驰6.2L大排量自然进气发动机。
宝马新M3前脸采用了宝马最新家族式设计，开眼角的造型、双肾式进气格栅融入了大量镀铬元素。下进气口的设计更加凶悍，同时也更加突出了出色的散热效果。新M3的前大灯采用了LED光源设计，更加富有科技感，与此同时引擎盖上的突起线条也衬托出了新车凶悍的外表。
宝马新M3采用了四门设计风格，这也是新车较上一代车型不同的一点，侧面看上去与3系并无太大区别，只是配合18寸运动五幅轮毂更彰显出这款新车的特点。新M3的尾部设计更加符合空气动力学，后保险杠与前保险杠实现呼应，双边双出的排气设计足以为新车赢得不少的回头率。
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程宇
张屹鹏
梁一平
