内饰：配置并不低
自从牧马人改款后内饰的设计也更加符合当下的潮流了，并让氛围提升的更有科技感，但是又没有丧失原有的传统。只是在材质的运用上目前还都是大面积的硬质塑料，对于质感应该多下下功夫。
之前已经提到，3.0L牧马人的配置并没有想象中的那么低，除了真皮座椅和前排加热外，与其他车型的相同的配置都可以找到，不难看出Jeep依旧希望牧马人是家族中最有代表性的产品，而不是为了销量去更多的迎合消费者。
牧马人天生就是全景天窗车型，只要是车主肯花上些时间，拆下车顶后的通透感一定比任何全景天窗车辆更拉风，如果生活地方并不是雾霾之都，开天窗过日子的场景更能体现出生活质量。
5速自动变速箱是全系的标配，虽然在档位数量上占不到优势，但是对于越野而言，稳定性和耐用是最大的优势，在配合3.0L引擎，从工信部所获得的信息来看，平均油耗只有11.6L。牧马人之所以成为全球性能最强的专业SUV，核心源于其业内最专业的分时四驱系统，通过分动箱来切换驱动方式，在低速四驱模式下，传动比为2.72:1，扭矩被放大到775Nm，能够顺利帮助脱困。
43.99万元的售价已经让那些怀揣牧马人梦想的人更近了一步，而只有经销商方面再有一定的优惠措施，梦想与现实就是如此的接近。 （网通社 2014年3月3日 北京报道）
陈丽琪
2014年02月20日
高峰
2014年02月19日
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