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随着全球排放标准的不断提升，新能源燃料已然成为降低车辆二氧化碳等排放的方法之一。继电动、燃料电池灯技术后，奥迪正在研发“气”油，其有望成为一种新的能源燃料，用于旗下车型之中。奥迪公司可持续产品开发部负责人ReinerMangold近日在接受采访时表示：“我们采用创新技术能够实现可再生燃料的生产，通过与法国全球生物能源公司，我们已经向‘碳中立’汽车愿景迈出了新的一步。”网通社在查阅资料后获悉：双方目前正在研究一种名为GlobalBioenergies，其可通过物质发酵后产生的气体，直接取代汽油成为新的汽车燃料。
导语
随着全球排放标准的不断提升，新能源技术已成为降低车辆二氧化碳等排放的重要方法之一。继纯电动、燃料电池等技术后，奥迪正在研发全新的“气”油，其有望成为一种新的能源燃料。近日奥迪公司可持续产品开发部负责人Reiner Mangold近日在接受采访时表示：“我们采用创新技术能够实现可再生燃料的生产，通过与法国全球生物能源公司，我们已经向‘碳中立’汽车愿景迈出了新的一步。”网通社在查阅相关资料后获悉：双方目前正在研究一种名为bio-isooctane的气体，其利用大肠杆菌与相关物质发酵后所产生的气体，取代汽油成为新的汽车燃料。
奥迪研发新“气”油技术 取代汽油燃料
根据奥迪此前所发布的信息，其目前正在与法国全球生物能源公司合作，双方将利用大肠杆菌使玉米丶甘蔗丶甚至是木屑等含有较高葡萄糖成分的物质发酵，进而从中产生一种名为生物异丁烯（bio-isooctane）的气体。该气体可以作为石油的直接替代品，此外其也可以与传统的汽油共同使用。据法国全球生物能源公司介绍，在可再生燃料的中，生物异丁烯（bio-isooctane）是其中的重要成分，除作为新能源燃料外，它可以应用在多个方面。
据了解，在产生生物异丁烯（bio-isooctane）这种气体后，如果希望将其变成汽车燃料，还需通过更进一步的化学反应。根据法国全球生物能源公司方面介绍，这个过程需要分成两个步骤。首先要将水电解成为氢和氧，之后氢气进一步和二氧化碳反应产生合成沼气，最终形成一种名为e-gas的物质，其在理解上与天然气成分基本相同，可输送至加气站，直接供给汽车使用。相比汽油等传统燃料而言，奥迪正在研发的生物异丁烯气体，由于是基于“细菌”进行发酵而成，因此可以大大降低二氧化碳的成分。而这也意味着车辆排放将降低。
奥迪新“气”油技术 更具节能优势
根据大众集团此前发布的新能源规划，到2018年其目标是成为全球最环保的汽车制造商。在奥迪品牌方面，目前已推出了纯电动车、插电混合动力车以及双燃料汽车。而此次使用大肠杆菌与高糖分物质进行发酵，进而产生的新“气”体，将是奥迪颇具前瞻性的一种科技。随着新能源燃料的加入，将为奥迪的可持续发展战略提供新的补充。（网通社 2014年2月19日 北京报道）
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虞宁
程宇
