玛莎拉蒂将产中型SUV 与自由光共享平台

       注:上图为kubang 概念车

2013年末，菲亚特旗下豪华品牌玛莎拉蒂透露继大型SUV kubang之外，还将推出定位低于kubang的中型SUV。事实上目前在同级别细分市场内已有保时捷Macan、捷豹C-X17蓄势待发，很明显此次玛莎拉蒂计划推出的中型SUV将与上述车型形成竞争。而摆在玛莎拉蒂面前的问题依然是如何在短期内实现中型SUV的生产。

随着菲亚特集团在2014年初全面收购克莱斯勒股权，合并为全新的FDA“Fiat Chrysler Automobiles”公司。菲亚特集团原有品牌在传统大型车、SUV方面“技术储备不足”的局面势必会通过克莱斯勒旗下JEEP品牌得到改善。即将上市的玛莎拉蒂旗下首款SUV kubang已经被确认与Jeep全新大切诺基使用同平台打造。未来，玛莎拉蒂也将继续借鉴Jeep品牌的技术优势，通过Jeep旗下全新中型SUV自由光平台打造自己的中型SUV。

克莱斯勒打造第四代SUV 玛莎拉蒂将与自由光共享平台

Jeep自由光是克莱斯勒第四代SUV平台即“CUSW（Compact US Wide）平台”下的首款车型。而行业专家更看重的是Jeep第四代SUV平台带来的“革命”。“与其说自由光是一台全新的Jeep SUV，倒不如说它是第四代SUV的标志性产品”。第四代SUV平台都做到了Jeep家族甚至同级别SUV中的第一次。

不得不说克莱斯勒作为SUV的鼻祖敏锐的发现了未来城市SUV“全能化、效能化、智能化”的发展方向。因此第四代SUV平台自由光的各项技术标准明显区别于现阶段同类产品。

在全能化方面，自由光是全球首款使用9速自动变速箱的SUV。为新一代城市SUV的舒适性和燃油经济性树立了全新的标杆。未来玛莎拉蒂也将借鉴这一技术使用更为先进的9AT。

现阶段豪华SUV大都注重城市驾驶的舒适性而忽略了消费对于SUV越野能力的诉求。大部分豪华品牌SUV变的越来越轿车化，甚至几乎无法实现恶略路况下的驾驶。对于玛莎拉蒂而言首款SUV与全新大切诺基同平台、中型SUV与自由光同平台，这便在很大程度上保证了豪华性与越野能力的兼顾。例如自由光具备的“Selec-Terrain路况模式自选系统”，可以让驾驶者自主选择公路和四驱驾驶模式，配合略显激进的接近角和离去角达到最佳通过性，以全能化的最优性能树立新一代SUV标准。

在智能化方面，第四代SUV平台以自由光为例，配备了全新智能Uconnect系统，这套系统包括8.4寸液晶中控系统、7英寸TFT仪表盘(驾驶者可根据自己的喜好设置显示内容)、 3D导航，无线充电板等科技配置。

最重要的动力总成方面，自由光是首款搭载9速自动变速器的量产车型，新车匹配了2.4L与3.2L两款发动机，其功率分别为137kW与199kW。而更为注重动力性的玛莎拉蒂可能会使用更为强劲的发动机，以此竞争保时捷Macan、捷豹C-X17。

第一款量产9AT SUV：从第一次亮相车展打出独有9速变速器的技术亮点，自由光成为时下在40万元级别内唯一全系标配的ZF 9速自动变速器的SUV；而正是源自SUV鼻祖Jeep世家的越野基因与欧洲先进动力总成技术的集合，它可以轻松穿越严苛的Rubicon小道。“傻瓜越野”功能包含标准驾驶模式、雪地模式、运动模式、沙地/泥地模式和岩石，总计种越野模式可以被驾驶者选择。

现阶段Jeep自由光使用了带“低速扭矩放大功能”的分动箱，可将发动机输出的扭矩放大近3倍，相信这一配置未来也有望被直接移植到玛莎拉蒂中型SUV上。以此提升与其他竞争对手的竞争力。(网通社 2014年2月10日 北京报道)