年度改款是每个车企都会进行的车型调整策略，大众品牌更是习以为常，在即将开幕的日内瓦车展上大众中期改款POLO将会与世人见面。这次改款POLO改变太多，尤其是配置上更是与现款车型有着极大的差距。
导语
年度改款是每个车企都会进行的车型调整策略，大众品牌更是习以为常，在即将开幕的日内瓦车展上大众中期改款POLO将会与世人见面。这次改款POLO改变太多，尤其是配置上更是与现款车型有着极大的差距。
数据上并不能带来太大的变化，基本上与现款车型完全相同，所以在空间上并不与现款有着较大的差距，那么这样一来，改款POLO给人最大的变化将是内在的。
采用了新的家族化前脸确实比现款要精神多了，并且改款的POLO首次级加入了LED灯光，明知道引入国产后将其阉割，但至少是同级车型中科技上的突破，同时全车也会有8颗泊车雷达，让人不禁想到自动泊车功能是否会加入。
其实外观上的那一点点改变也只是皮毛，内饰中才是重点，座椅加热、启停、悬架模式切换以及最新的MIB娱乐系统简直是让POLO一秒钟变高富帅。但是话又说回来，大众模块化的优势正是如此，只不过是零件的拼凑而已。
最具看点还有动力系统，POLO成为首款搭载1.0L三缸的A0级车型，并且还有1.0TSI版本，动力上也并不比现款的弱，以国内的市场情况来看，这款1.0TSI发动机经过不同的调校完全可以替代现款的1.4L/1.6L引擎，只要上海大众动力配套完善就有这方面的可能，至于那款有着EA211全部功能的1.4TSI引擎，搭载到POLO GTI也只是时间问题。 （网通社 2014年1月30日 北京报道）
虞宁
2014年01月29日
虞宁
2014年01月26日
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高峰
