路虎2013年全球共销售了348,338辆新车，同比增长14.6%，其中入门级产品揽胜极光共销售124,292辆，约占品牌总销量的36%，成为路虎该年销量最好的车型。较低的售价以及动感的外观，无疑为该款产品的成功提供了积极作用。与此同时其还将推出一款定位更低的全新车型，从而使旗下产品所覆盖的领域更为丰富。
导语
路虎2013年全球共销售了348,338辆新车，同比增长14.6%，其中入门级产品揽胜极光共销售124,292辆，约占品牌总销量的36%，成为路虎该年销量最好的车型。另外随着紧凑型SUV市场的火热，宝马X1和奥迪Q3已在该领域取得成功，作为SUV豪华品牌的路虎也将推出一款定位在级别的全新车型，从而使旗下产品所覆盖的领域更为丰富。并通过入门产品售价的降低，帮助销量持续提升，对此捷豹路虎产品研发负责人约翰·爱德华兹(John Edwards)先生表示：“我们正在计划推出一款紧凑型SUV，其定位将低于揽胜极光。”全新车型作为一款与揽胜极光同平台生产的产品，除将延用2.0T发动机外，还有望采用排量更小的1.6T引擎。另外网通社查询英国国家知识产权局后发现，路虎注册了名为“LANDY”（兰迪）的全新名称，因此未来该款全新车型或将以此命名。
新车型有望命名“LANDY”（兰迪） 基于揽胜极光平台打造
【英国国家知识产权局官方网站截图】
根据英国国家知识产权局所公布的信息显示：捷豹路虎在2013年12月正式申请了名为“LANDY”（兰迪）的商标名称，未来路虎旗下全新紧凑型SUV则或将采用这一全新命名体系。而该款车型将与揽胜极光同基于紧凑型PLA(Premium Lightweight Architecture)轻量化平台打造，并且包括未来捷豹全新中级轿车在内的多款产品也将是该平台技术下的产物。
2012年奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正式完成国家审批，并在江苏常熟开始建设整车生产基地。根据官方所公布的信息该工厂除将生产整车外，奇瑞还将与捷豹路虎联合研发1.6T涡轮增压引擎。而未来路虎全新紧凑型SUV除将搭载揽胜极光所采用的2.0T发动机外，还有望搭载该款新研发的1.6T增压发动机。
路虎全新产品将基于DC100概念车为设计原型，并且作为一款定位在紧凑型SUV市场的新车型，其将与宝马X1和奥迪Q3等已在该市场站稳“脚跟”的同级产品相竞争。不过得益于路虎在SUV市场中较硬的品牌认知度，将使其与其他产品相比更具优势。并且由于该款车型定位较低，也因此其未来有望实现在华投产，从而使售价能够满足更多追求路虎越野性能的消费者。（网通社 2014年1月24日 北京报道）
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陆宏伟
孙琛
