英菲尼迪效仿宝马M 将推高性能品牌(图)

英菲尼迪Q50 Eau Rouge性能车已在北美车展首发亮相，该车的面世填补了英菲尼迪性能车的空白，对于未来是否会创立高性能车品牌，英菲尼迪也做出了相关规划。英菲尼迪全球总裁约翰•德•尼琛在接受媒体采访时表示：“并不是英菲尼迪每个系列都应该有一款对应的高性能车型，但我们确实需要一个高性能子品牌。”

近日，网通社了解到：英菲尼迪将效仿宝马M系列推出高性能车品牌。这也得到了英菲尼迪美国副总裁Michael Bartsch的确认，他表示：“我们需要自己的M品牌或者AMG系列。英菲尼迪已经有了IPL，只是它能否成为英菲尼迪高性能子品牌仍然并非一个既成事实，公司的决策还处于开放状态。”

英菲尼迪效仿宝马M/奔驰AMG

自从宝马M、奔驰AMG等品牌诞生后，高性能车逐渐成为提升车企品牌形象的有效途径，并为豪华品牌所效仿，作为日系豪华品牌的英菲尼迪自然也不例外。随着基于Q50 Eau Rouge性能车的推出，英菲尼迪比照宝马M推出高性能品牌的计划也提上了日程，未来英菲尼迪旗下将会有更多的高性能车供消费者选择。

英菲尼迪高性能品牌车型将采用F1技术

基于英菲尼迪与F1红牛车队的合作关系，Q50 Eau Rouge的车身设计就源自于F1赛车灵感，车身采用碳纤维材质，并配有21英寸合金轮毂，这也更加彰显了高性能车的本质，未来英菲尼迪高性能品牌系列车型也将采用F1技术开发。

英菲尼迪高性能品牌

实际上，英菲尼迪IPL（高性能系列）作为参加欧洲车赛的高性能运动车型子品牌，其首款车型--IPL G COUPLE早在2010年就已推出。随后该系列第二款车型IPL G Convertible高性能敞篷版也在2011年洛杉矶车展上正式亮相，但由于英菲尼迪在建立IPL生产线以及采用套件生产与升级等问题上未能取得进展，加上市场等多重因素影响，导致上述车型均难量产。今年北美车展期间，英菲尼迪建立高性能品牌之事再度被提上日程，据悉，该品牌将与IPL系列组成英菲尼迪高性能双品牌。（网通社 2014年1月21日 北京报道）