细节仍有提升空间
腰部支撑学了大众的缺点
整体看起来哈弗H8是一款非常不错的自主旗舰SUV车型，不过在一些细节方面该车仍有可以提高的地方。比如座椅记忆放在了座椅的侧面，明显提高了操作难度。
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另外，司机位置车窗控制按钮的塑料感就很强，此外后排液晶显示屏的造型给人感觉和车内氛围很难融为一体，给人很强烈的后加装的感觉。
2.0T需高标号燃油
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哈弗H8先推出代号为GW4C20的2.0T 缸内直喷汽油发动机，据其最大功率为160kW(218PS)，最大扭矩为324Nm，动力参数和多数合资2.0T发动机相比毫不逊色。这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术。
与之匹配的变速箱是大家熟识的ZF6速自动变速箱，这台变速箱曾经被多家合资厂商采用，性能中规中矩可靠性极佳。有消息称未来哈弗H8还可能会推出3.0T车型，搭载ZF的8速自动变速箱。
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