驾驶轻松空间充裕 网易试驾吉利GX7

记得上次与吉利全球鹰GX7邂逅还是去年3月份的事儿，而今天身在高温天气的成都，为我避暑纳凉的交通工具依然是GX7，只不过它的核心单元已经升级为2.0升发动机+6速手自一体变速箱。

作为一款紧凑级SUV车型而言，GX7的长、宽、高分别达到4541毫米、1833毫米和1700毫米水平，轴距则更是达到了2661毫米，不得不让人对它的内部空间充满期待。

镀铬格栅和全球鹰徽标组成了GX7简洁大方的进气格栅，给人留下了稳重的印象。略微上扬的外后视镜还带来了一丝调皮的意味，让整车不至于显得古板。头灯采用了常见的远、近光分体投射式光源，棱角分明的不规则造型让其为GX7带来几分硬朗气息。值得一提的是，GX7全系标配了感应智能大灯（自动开启、伴我回家功能等）。

全系标配的除了自动大灯外，还有这个前驻车雷达，在复杂路况下泊车时还是具备较高实用性的。GX7的后车窗边框从底部开始向上弯曲，一直延续到三角窗上方边框的尾端，具备较强时尚气息。另外，后排还采用了隐私玻璃设计，人性化设计随处可见。

带有辅助转向灯的车外后视镜采用的是水滴造型，相当大的镜面面积，让观察车后侧方的视线几乎没有盲区。另外，在向后的位置还有一个LED转向灯，用来提示与自己平行的车辆。17英寸五幅铝合金轮圈看起来朴实无华，符合它整体稳重的设计风格，与规格为225/65 R17的轮胎相匹配，足以应对大部分路面的行驶要求。

GX7的后车窗边框从底部开始向上弯曲，一直延续到三角窗上方边框的尾端，具备较强时尚气息。另外，后排还采用了隐私玻璃设计，人性化设计随处可见。三颗泊车雷达对于一款SUV而言确实有些显少，不过别急，接下来吉利还有弥补措施。倒车雷达的加入在一定程度上弥补了三颗雷达的局限性，毕竟实景显示还是更加直观的。