宝马集团推出的创新BMW i3 电动汽车于周一在纽约、伦敦和北京三地同时举行全球首发仪式。宝马集团董事长诺伯特•雷瑟夫博士在纽约表示:“创新引领改变。BMW i3 不仅是一辆电动汽车,更代表我们向可持续出行迈出了革命性的跨越。BMW i3 为电力驱动量身打造,旨在满足大城市消费者的出行需求。”联想控股有限公司董事长柳传志先生以及奥运冠军徐莉佳女士应邀出席BMW i3北京首发仪式。柳传志先生当场决定订购一台BMW i3,由此将成为BMW i3在中国的第一位客户。
BMW i3是宝马集团推出的首款量产豪华纯电动汽车,延续了宝马品牌特有的运动基因,为驾驶者带来经典的“纯粹驾驶乐趣”。可持续性是BMW i3 全部价值链上的首要指标。宝马集团董事,负责企业财务的弗里德利希•艾希纳博士在北京的BMW i3 首发仪式上说:“BMW i3 在开发、生产以及售后服务等各个环节上树立起可持续出行的新标尺。”
BMW i3 的续驶里程在130-160公里之间。根据宝马集团 MINI E 和BMW ActiveE 电动汽车实路测试项目结果,130-160公里已经可以满足大多数驾驶者的出行需求。测试项目统计分析显示,全球电动汽车用户的日均行驶里程不超过64公里。
如果需要,BMW i3 也可以搭载一台增程器,一旦电池电量低于设定值,增程器就会工作,为锂离子蓄电池充电,确保车辆在驾驶途中保持恒定的电量水平。增程器含有一台双缸汽油发动机,该发动机位于车辆后轴上方,驱动电动机附近,最大输出功率为34马力(25千瓦)。增程器可以将BMW i3的日常续驶里程增加至300公里左右。
BMW i3 将于2013年11月在德国和其他欧洲市场发布。2014年上半年,将在美国、中国、日本和其他几个市场上推出。BMW i3 在德国的基础售价为34,950欧元起,如果选配上述增程器,则基础售价为39,450欧元起。
BMW i3 的行驶成本非常经济:三年的维护和行驶成本比一辆经济性极高、在德国注册的 BMW 320d汽车低约40%。在某些市场,因为电动汽车享受政府补贴,BMW i3 的使用成本可能更低。
BMW i3 包含多种创新技术,例如全碳纤维复合材料制造的乘员座舱模块以及铝合金构造的底盘模块,籍此宝马集团在汽车结构轻量化领域树立了新的标准。这款电动汽车的整备质量为1195公斤,比大多数紧凑型汽车都要轻,却能提供更宽敞的空间,可以轻松容纳四名乘客。
BMW i产品的销售和周边服务将通过多种渠道实施,其中包括BMW i品牌的授权经销商、多媒体客户服务中心(CIC)和在线销售平台。所有销售渠道将实现高度整合,方便客户根据自己的需要进行自由选择和切换。
为了应对客户行为的变化,宝马推出新的在线销售渠道,因为客户希望通过新的方式获取产品信息和购买这些产品。BMW i品牌的授权经销商将成为BMW i销售网络的支柱和客户的主要联络节点。
为确保BMW i产品满足客户的多种出行需求,伴随BMW i产品的推出,BMW还提供称为“360°电动”的一系列支持服务。宝马集团董事,负责BMW品牌销售和市场营销的伊恩•罗伯森博士在伦敦BMW i3 首发仪式上表示:“我们将为BMW i3的用户提供全面高档的服务,让他们体验到轻松、愉悦的‘纯粹驾驶乐趣’。”(网通社 2013年7月29日 北京报道)
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