网通社近日获悉,目前担任通用中国营销副总裁一职的陈睿奇(Rajeev Chaba)先生受到此前印度市场雪佛兰Tavera召回事件的牵连而“被迫”离职。通用中国相关负责人在接受网通社采访时表示:“陈睿奇先生是担任通用中国市场营销副总裁的职务,但目前已经离职。”并表示此外其他消息无法透露。
导语“陈睿奇先生是担任通用中国市场营销副总裁的职务,但目前已经离职。”通用中国公关部负责人在接受网通社采访时确认了上述消息。目前担任通用中国营销副总裁一职的陈睿奇(Rajeev Chaba)先生受到此前印度市场雪佛兰Tavera召回事件的牵连而“被迫”离职。
导致陈睿奇先生被迫离职的原因,要追溯到2005至2007年间年其任通用印度公司总裁兼董事总经理时违反了公司政策。今年7月24日,通用汽车宣布将召回其在印度市场销售的11.4万辆雪佛兰Tavera,召回的原因是Tavera(2.5升)在BS3(Bharat Stage III,印度排放标准3)标准下存在排放问题,而Tavera(2.0升)则无法满足BS4(Bharat Stage IV,印度排放标准4)的部分规格要求。通用表示,尽管存在着排放不达标的瑕疵,但是被召回车辆尚不涉及安全问题。需要注意的一个细节是,这批召回的雪佛兰Tavera均产自2005年以后,而陈睿奇先生正是从2005年开始负责通用在印度市场的工作。
据悉,Tavera 2.5升和2.0升车型已经于今年6月4日和7月2日停止了生产和销售。通用表示,在其提出的解决方案得到印度的批准后,将恢复生产、销售Tavera相关车型。
事实上,抛开在印度时期的违规操作不看,陈睿奇本人其实具有丰富的销售工作经验和出色的销售业绩。陈睿奇1964年出生,1984年获得印度MMM工程学院(Madan Mohan Malviya Engineering College)工程学学士学位,1990年获得印度班加罗尔管理学院(Indian Institute of Management Bangalore,印度国内顶级商业学校,世界一流的管理学院)工商管理硕士学位。
在加盟通用中国之前,他在通用公司的海外子公司担任过多项重要职务,包括:通用汽车印度公司销售总经理、通用汽车日本公司销售和市场总监、通用汽车印度公司董事长兼董事总经理、通用埃及董事长兼总经理等等。
作为专供印度市场的雪佛兰越野车型,雪佛兰Tavera是印度销量最大的车型之一,而此次通用的召回事件也是印度历史上最大规模的汽车召回之一。(网通社 2013年7月30日 北京报道)
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