克莱斯勒旗下大捷龙车型作为美式MPV的典范车型，其以大空间及动力强的优势深受国外消费者的喜爱，但引入国内后由于没有过硬的品牌影响力和性价比，使得其销量业绩平平。近日，网通社从质检总局官方网站了解到，克莱斯勒中国宣布了一项针对旗下进口大捷龙车型的召回计划，原因则是车内气囊控制模块存在软件错误。据了解，此次涉及车生产日期为2012年9月11日至2013年6月6日期间，将有2639辆受到影响。
导语
在去年的成都车展期间，克莱斯勒大捷龙的换代车型正式上市，在采用全新外观设计的同时，动力方面更是搭载最新的3.6L引擎。以全新面貌进入市场的大捷龙，顺其自然的成为克莱斯勒在华最重要的MPV车型。然而近日网通社从国家质检总局了解到，克莱斯勒中国宣布对旗下部分进口大捷龙实施召回，原因是车内气囊控制模块存在软件错误，共有2639辆车将受到此次召回的影响。
气囊存隐患 2639辆大捷龙涉及召回
据了解，本次涉及召回的大捷龙车型，生产日期为2012年9月11日至2013年6月6日，均生产于克莱斯勒在美国的工厂。由于车辆气囊控制模块存在软件错误，当车辆遇到碰撞事故时，去自身安装的安全气囊弹出系统或将出现失灵的情况，从而无法正常打开安全气囊，危及车内人员生命安全。
召回计划即将启动 实施日期9月30日
对于此次召回事件，网通社以消费者的身份进行致电克莱斯勒中国官方400服务热线并进行咨询，对方表示：“此次公布的大捷龙车型召回计划目前暂未实施，由于它的启动日期为9月30日，届时我们将以电话或短信的方式联系相关车主。”
此外，网通社编辑还走访多家克莱斯勒授权经销商，并寻问大捷龙车型召回计划的实施情况，部分克莱斯勒授权经销商工作客服人员表示：“目前已接到厂商的召回通知，我们将在启动日期后开展陆续工作。届时消费者可主动联系当地经销商，并提供购车辆的车架号，以进一步查询车辆是否属于召回范围。”
在一周之前，克莱斯勒中国方面刚刚公布一项召回计划，其计划分为三个时间段实施，对旗下Jeep指南者、自由客、牧马人及克莱斯勒300C这四款重要车型在华实施召回。然而当此计划第一阶段刚刚开始实施时，克莱斯勒旗下另一款车型大捷龙却因气囊隐患问题涉及召回，这不免让消费者对克莱斯勒车型的安全问题产生质疑。但是从另一个角度而言，我们应理性面对车辆召回，毕竟消除车辆的隐患，对于消费者而言才是最为重要的。（网通社 2013年7月29日 北京报道）
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郭小彬
