5大缸内直喷新车型推荐增压以外的选择

来源：网通社原创 2013-07-11 07:00

高峰

虽然现如今的汽车市场趋势在于小排量增压化，但由于保养费用较高，还存在着许多消费者购买自然吸气的车型，并且现在的技术不断提升也给予了自然吸气引擎更好的技术，直喷技术便是其一。这也是如今自然吸气引擎仍然作为主流动力的原因，目前市场中有着如此技术的车型下面就将了解到。

导语

现如今汽车的小排量增压化似乎已经成为主流的发展趋势，但仍有不少消费者购买自然吸气的车型。并且随着发动机技术不断提升，自然吸气引擎也有了更好的动力表现，直喷技术便是其一。这也成为如今自然吸气引擎仍然保持生命力的原因，目前在汽车市场中也不乏一些具有代表性的自然进气及缸内直喷车型可供选择。

与传统的进气道燃油喷射方式不同的是，缸内直喷技术直接将燃油喷注到气缸燃烧室内，减少了一般燃油喷射时由进气道进入燃烧室的流程，也不会出现燃油遗留在进气道内的现象，从而增加了引擎的工作效率同时提升了燃油经济性。如今采用缸内直喷的技术的厂商越来越多，并且大多与涡轮增压同时出现，使之成为超越大排量自然吸气的重要手段。目前搭载自然进气直喷发动机也逐渐成为一股能够与涡轮增压阵营相抗衡的力量。

我们在此列举一些国内市场中搭载直喷引擎有代表性的车型，包括已经上市及将要上市产品。各大厂商每一家都有着自己不同的命名方法，但是最终的目的都是体现对燃油经济性有所提高。在这里要注意一下，福特虽然直喷技术与涡轮增压同时存在，但是对中国市场而言，福克斯在2.0L车型中仅采用了直喷技术，有外界猜测出2.0L引擎是2.0T的“简配”版。

在这里要向大家介绍一个可能并不熟悉的参数指标——“升功率”。升功率意味着引擎有着更好的工作效率，在单位气缸容积内能够得到更大的功率。从上表来看，不得不说福特所研发的EcoBoost技术有着出色的效率，升功率超过了60千瓦。这与福克斯车型主打运动性的定位十分贴切。现代的全新胜达和本田九代雅阁同样也有着较高的升功率表现。这五款车型中除全新雅阁未上市外，其他车型均能够在市场中买到，由于缸内直喷目前仍然没有大规模的普及，能够买到的车型都集中在高配车型中。