C4L上海车主访谈——家庭、生活大不同

7月初的一天，网通社上海站编辑来到虹口区某创意园区，目的是访问一位两周前就接受了采访邀请，却迟迟没有见上面的马小姐。 “答应别人的事情我一定不会爽约，实在是因为最近事情太多，耽误了你们的时间，抱歉了。” 马小姐礼貌的解释和她自然散发的优雅气质，令人有种如沐春风的感觉，刚见面时的生疏很快被打破，而访问就在这样轻松的气氛下开始了。

本次访问的主题是车。马小姐的爱车是一款1.8L的东风雪铁龙C4L，今年4月提的车，算是新款C4L的 “老车主”了。在聊起马小姐的爱车时，与寻常车主不同，她多次用到时尚、品质等字眼来形容爱车，令编辑格外好奇起来。

和马小姐开始对话后我们了解到，她是一位年轻的80后创业者，从事的是设计领域的职业，目前已经拥有了自己的工作室。而今年的购车计划不但有工作及生活上的需求，更是源于自己的那一份法式情结。

一、留学法国，初获雪铁龙爱车

“我在上海读完法语系本科后，在2008-2010年，去了法国拉罗谢尔高等商校继续学习设计专业，在法国有过2年多的生活经历……”聊起留法经历，马小姐告知我们，天生基因里有着慵懒和浪漫因子的法国人，高品质及自在生活是他们的信仰。在那几年中，每逢周末和节假日，她都会搭着朋友的顺风车满法国地乱逛。

“法国地域不算大，从南到北，开车的话7-8个小时也就差不多了，所以开车游遍法国是非常靠谱的一件事。” 面对满大街标致、雪铁龙和雷诺，经不住当地同学的怂恿，马小姐也买了一辆二手的柴油版雪铁龙C4。问起挑选品牌的原因，马小姐给出的答案是雪铁龙的Logo从设计学上是非常简洁漂亮的，于是就选了雪铁龙。”原来就是这么个简单的购车理由，成为马小姐挑选人生第一辆车的标准，她还真是够洒脱的。

二、回国后二次购车，选择雪铁龙C4L

“回国后，也随大流成为一名求职者，期间也进入过非常不错的公司担任过设计部的主管，但可能在外国“散”惯了，很不习惯朝九晚五的定时定点，还有无穷无尽的加班熬夜。撑满一年后，我就选择了辞职。”辞职后马小姐和朋友开始自主创业，并在创业后的第二年凭借扎实的功底和创意，获得了不错的成绩。

“考虑到目前的工作和生活需求，但最主要的还是爸妈岁数大了，家庭需要有辆车。一个家庭中有一辆车，尤其是在上海这个地方，确实是能带来挺大的方便。”马小姐如是说。而选车的过程对于感性高于理性的马小姐来说，却成为一件烦心事。
“当初看了不少车，朋友也推荐了一些，像什么轩逸、速腾、福克斯，可是都不好看，像男孩子开的车。后来有一次去一个朋友家玩，他们家附近有个东风雪铁龙的4S店，让我非常惊喜。”马小姐第一眼看中的是世嘉，因为觉得和自己在法国的爱车非常像，不过当时是一个人开，而现在则是为家庭挑选，加上预算比较充裕，就选择了新上市不久的C4L。

“购车的过程很快，因为试驾的感觉和我用过的原产版的雪铁龙是同一种感觉，所以几乎没有什么犹豫，就选择了排量为1.8L的这款。当时感觉挺兴奋的，家里终于有辆车了。而且，小小的法式情怀在本土得到了满足。”

三、C4L整体用车与感受

“现在差不多开了6000公里了，刚进了第一次保养。我平时用车挺勤的，每天上下班不说，还有就是周末经常带爸妈出游，或者购物。每周还会出去见数次客户，说实话，这个车我开着挺舒服的，所以一点都不觉得累。”聊起平时的用车情况，马小姐如是说。

编辑：除了源于法国的品牌和车型设计优势，还有哪些您实际用车后对C4L的感觉？

马小姐：车身空间绝对经得起考验，说这话的原因有两个。因为我们工作室有几个国际客户，去机场接过他们几次。你知道外国人的体格，坐在C4L里倒还不显得挤，那就是对车内空间的极大肯定了。还有就是我爸爸有风湿腿，稍长时间的蜷缩都会让他的腿不舒服，自从我买了车，他乘坐的时候，无论前排或后座，都可以很轻松地把腿伸展开，找到一个舒服的姿势，听说我的这个车车内空间（轴距）是同级车内最大的，看来不是虚构出来的。

关于油耗，我一个朋友同样是开1.8L的车，实际油耗每百公里要12。我在国外开的是柴油车，没有用汽油的概念，后来购车初期用下来9升左右，过了磨合期进行保养以后，降到8升。我的车在周末经常载着爸妈出行，平时也时常带着同事跑客户，所以经常处于接近满员的状态，这么一比较，这才知道自己的车其实是挺省油的。

编辑：朋友或家里人对你的车评价怎样？

马小姐：爸妈其实不懂品牌，只知道我买了个法国车，但是这辆法国车坐起来挺舒服的。他们可是我最常载的乘客，连座位都有自己固定的了。上个月刚开了数百公里去了趟普陀山，长途以后他们也不觉得很累，估计是和那个什么独步全球的雪铁龙“三不”底盘还有航空式座椅有关。

朋友们知道我买了车，可是坐过的人不多。倒是有个开奥迪A4L的朋友，有段时间去外地出差，借我工作室停车位停车，顺便就让我开了几天他的车。用下来感觉和我的小C差别不算太明显，60迈以后可能加速稍微快一点，可以起步阶段还不一定比我的小C好呢，而且A4L底盘也偏硬，反正还是喜欢开我自己的小C。当然，这个见仁见智了。

编辑：拥有C4L后的生活对你的改变大么？

马小姐：这个问题应该是有几个不同的解读，但无论哪个方面，变化都是很大的。对我自己来说，首先就是上下班不用再挤公交地铁，避开早高峰，延高架很快就能到公司，碰上不加班的日子，开车回家，还能赶上爸妈做的热饭热菜，幸福感不言而喻。

整个家也在有了车以后改变很多，感觉能为父母做的事情更多了。之前能为爸妈付出的爱不多，几乎都是他们在照顾自己，想给他们买东西吧，他们又嫌贵心疼。现在好了，每到周末，经常主动开车拉上二老去吃吃饭，看看电影，或者开车郊游旅行。最大的感受是他们和我在一起的时间更多了，交流也多了。而且作为我的乘客，感觉是我在照顾他们，这种体验真的真好。

另外就是工作上确实帮了大忙，开自己的车去见客户，很有自信，而且小C确实设计很时尚，车也够大，挺有面子的。夏天到了，再也不会一身汗地跑到客户办公室，感觉非常棒。
前段时间上海的梅雨季，连续的大雨令人烦躁，C4L非常好的隔音效果，雨点只有很轻柔的声音，听着音乐，感觉整个雨季还挺浪漫的。

编辑：冒昧问一下，您觉得“浪漫”这个词用来形容一款车合适么？

马小姐：哈哈，我觉得合起来形容会更加合适。其实雪铁龙这个品牌，在法国当地人看来，这就是一个公认的时尚、高品质的汽车品牌。还有，雪铁龙的总部就设立在时尚之都巴黎，所以啦，非常合适。

采访的尾端，马小姐了解到网通社编辑的汽车专业度，特意让我们评价一下她的爱车，当编辑介绍说C4L是雪铁龙旗下首款搭载PSA重点针对中国市场研发的1.8L CVVT发动机的车型，在节能以及燃油经济性上有着不错表现。C4L在拥有了同级别车型当中少有的正负离子发生器以及AQS空气质量控制循环系统，安全性上更有涵盖了侧面气囊以及气帘，以及ESC车身稳定系统，能给予消费者更多的信心时。马小姐露出了一个十足具有幸福感的微笑。

编辑：最后一个问题，有一位北京车主评价她的C4L是男闺蜜，那您是怎样评价您的爱车呢？

马小姐：男闺蜜么？太形象了。但是我更觉得，小C可以说是一个温馨的家庭编外成员，呵呵。