曾收购兰博基尼克莱斯勒88年历史-解密

来源：网通社原创 2013-06-08 07:00

张铨

1934年，克莱斯勒Airflow是第一辆采用空气力学原理设计的市售车，克莱斯勒是第一个李永风洞来研究空气力学开发车型的厂商，首位登上月球的太空人阿姆斯特朗也曾使用克莱斯勒的该工程成就。

在50年代，克莱斯勒推出的300C车型，获得了广泛的关注，在当时经典的造型与强劲的动力使这款车成为了克莱斯勒最热销的车型之一。在克莱斯勒繁荣发展的道路上，起了重要的作用。

在60年代初，克莱斯勒开始采用整体式车身技术，采用全新技术后的克莱斯勒车型在安全性能上得到了充分的增强，同时在车辆的设计上，保有克莱斯勒一贯时尚创新却蕴藏力量感的设计。

克莱斯勒旗下品牌普利茅斯也不乏经典车型，其中Laser就是具有代表性的车型之一，Laser译为激光，这点从它独特经典的外观设计便可以感受到车名的魅力所在，Laser也是普利茅斯在被整合消失前为世人留下的经典之作。

受石油危机影响的克莱斯勒在1975年推出了全新小型车Cordoba，这辆出现在美国众多大排量车型中的小型车，立即受到了消费者的热捧，并帮助克莱斯勒顺利度过危机期间。

克莱斯勒目前状况

目前菲亚特拥有克莱斯勒58.5%股比，日前菲亚特计划通过从银行融资来收购剩余未持有的克莱斯勒的41.5%的股权。高盛银行预测称，如果要收购全部的41.5%剩余股份，菲亚特将需要支付大约22.3亿欧元，约合29.8亿美元。随着Jeep等品牌的热销，今年初克莱斯勒宣布其在美国去年的销量增长了21%，至此克莱斯勒也摆脱了低迷亏损的态势，计划重新夺回其损失的品牌影响力与销量。

中国人眼中的克莱斯勒

中国消费者认识克莱斯勒是从北京奔驰与克莱斯勒的合作开始的，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司于2005年8月8日正式成立，第一款产品即是豪华旗舰——克莱斯勒300C。同年9月，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司宣告成立，使克莱斯勒距离中国消费者更近了一步。作为克莱斯勒有限责任公司的全资子公司，其负责进口业务、分销、网络发展和售后服务。目前国内在售的克莱斯勒进口车型包括克莱斯勒300C与大捷龙两款豪华车型。