全新爱丽舍领衔上海车展换代新车前瞻

来源：网易汽车 2013-04-09 10:57

Tony

车型名称：讴歌RLX

在4月份的上海车展上，讴歌旗下的全新旗舰车型——RLX将正式发布,该车作为RX的换代车型，而据相关渠道消息，新车预计在今年6月份进口引入。作为讴歌旗下的一款全新旗舰车型，新车将搭载一台3.5L V6发动机，同时还拥有诸多科技化配置。该车型预计售价在80万左右。

作为讴歌的新一代旗舰车型——RLX在各方面都表现出了强势。首先其车身长度达到4981mm，相比老款RL的4973毫米提升了只有8mm，但是经过内部空间优化之后，RLX的轴距则增加50毫米达到2849mm，同时车身宽度也增加50mm达到1897mm，因此其在内部乘坐空间方面相比RL有了较大的提升。

讴歌RLX在内饰和配置也有很多升级。优质、手感柔软的真皮配合金属和木纹的饰板令整车内部显得非常典雅。全新的中控台对应了两个显示屏幕，一个是 8英寸的导航屏幕和一个7英寸的多功能显示屏幕，均提供一键触控式操作。当然了，在配置方面RLX也绝不含糊：新增电子驻车制动、自动刹车功能，同时还拥有车道偏离警告、车道保持辅助系统、正面碰撞预警系统和碰撞辅助制动等安全技术。自适应巡航系统、低速驾驶辅助系统、盲区检测系统和多角度倒车后视镜进一步增加了安全性。

强势的四驱系统也是RLX的另外一个亮点，全球独家的Precision All Wheel Steer（全轮精准转向，简称P-AWS）系统提供了精准的转向控制以及稳定的车身动态。P-AWS系统由车辆稳定性辅助系统、牵引力控制系统和操控辅助动力制动系统协同构成，此系统可以根据需要对每个车轮进行动力输出和转向角度的控制，从而满足种地形的需求，保证操控性。

当然了底盘从来也都是讴歌车型的强项，RLX对应了新式的前双叉臂+后多连杆悬架系统，而振幅微调阻尼器更是可以过滤各种类型的震动，电控助力转向虽然牺牲了一定的路面直接反馈感，但是操控起来更加轻盈舒适。

车型名称：起亚K9

起亚的旗舰车型K9将在上海车展上正式亮相，按照之前消息，该车也将以进口方式于今年四季度引入国内销售，而价格方面，该车的海外起售价为5290万韩元（约合29.68万），预计国内售价不低于40万元。

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●外观：前脸造型跟宝马车型有所相似

K9与宝马7系有着较多的共通点，比如新车的眼眉设计，C柱下后方面的前倾线条，集成了镀铬装饰的尾灯组等等。而起亚K9是与现代的劳恩斯共平台，其车长5090毫米，轴距达到3045毫米，车宽1900毫米，车高1490毫米。

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● 内饰：配置不输于其他对手

内饰上，起亚Quoris提供有自适应的全LED头灯，变线警告系统，雷达监测的盲区探测系统和车身全视角成像系统。车内提供有一个12.3寸的彩屏，提供有HUD抬头显示系统，在两个前座背后有两个9.2英寸的小显示器。还包括有17声道17扬声器，由harman生产，还提供有SCC智能巡航控制系统，这套系统可以主动调节巡航车速。

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● 动力：搭载两款V6发动机

动力方面，该车在韩国国内提供有两款V6发动机，首先是3.3升V6发动机，最大马力为296匹，还有一款为3.8升V6发动机，最大马力为329匹，全都是匹配的八速自动变速器。对于海外市场，起亚Quoris所使用的是3.8升LambdV6发动机，最大马力为286匹，还有与韩国市场上相同的那款新的 3.8升V6 GDI发动机，最大马力同为329匹。

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● 其他：前后五连杆悬挂

此外，起亚Quoris采用电子控制的空气悬挂和五连杆的前后悬挂。车载电脑为驾驶者提供四种驾驶模式，分别为ECO、正常、运动和雪地，在不同的模式下，车辆悬挂、转向、发动机和变速器的参数调校不同。

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