SUV的热度这两年有目共睹。这一点相信许多正在考虑选车或者换车的人,自己就深有体会——备选车型几乎清一色的SUV。而在众多SUV中,20万元价位段的城市SUV又由于价格适中、性能均衡而备受家庭用户的青睐。市场火,厂家自然也不闲着。在刚刚过去的2012年,就有不少全新的SUV车型上市。它们的出现,也让20万元价位SUV在2013年的选择中面临重新洗牌。例如像RAV4这种以空间见长的车,市场份额很可能就会比空间表现更为出色的科帕奇所挤占。之前缺乏竞争对手而销量领先的途观,则有可能受到典型挑战者翼虎的影响。
导语SUV的热度这两年有目共睹。这一点相信许多正在考虑选车或者换车的人,自己就深有体会——备选车型几乎清一色的SUV。而在众多SUV中,20万元价位段的城市SUV又由于价格适中、性能均衡而备受家庭用户的青睐。市场火,厂家自然也不闲着。在刚刚过去的2012年,就有不少全新的SUV车型上市。它们的出现,也让20万元价位SUV在2013年的选择中面临重新洗牌。例如像RAV4这种以空间见长的车,市场份额很可能就会比空间表现更为出色的科帕奇所挤占。之前缺乏竞争对手而销量领先的途观,则有可能受到典型挑战者翼虎的影响。
那么20万的SUV到底该如何选呢?本篇中,我们就特地为大家筛选了五款SUV车型。它们有早已上市的CR-V、途观,也有新上市的科帕奇、翼虎和昂科拉。这几款车有一个共同特点,即都可以“20万拿下”,但同时产品风格和属性又各具特色,非常值得不同购车群体在选车时作为参考。
全家人的好伙伴:雪佛兰科帕奇2.4AT 7座城市版指导价:22.68万元市场价:20.68万元左右推荐理由:20万价位唯一7座大空间SUV,性能均衡实用
科帕奇7座城市版是雪佛兰不久前推出的一款两驱7座城市SUV。相信不少“顾家”的消费者在看到这个消息以后会感觉兴奋不已——在过去,要想在20万这个价位段选择一款七座SUV几乎是不可能的,科帕奇这款新车的推出,算是填补了这一市场空白。
科帕奇位于20万的城市紧凑型SUV主流价格区间,不过作为美系SUV的代表,在尺寸上比诸多同价位日韩系“同伴”大一号,4673mm的车长、1849mm的车宽以及2707mm的轴距,不仅看上去更加威武有力,同时设计师也将这一尺寸所长实打实地转换成了空间优势。不仅前后排的空间宽敞,第三排座椅也同样处理到位,足以满足普通身材的成年人长时间乘坐。在坐满7人的情况下,依然可以获得477L的行李舱空间。在常规五座使用状态下,则拥有942L超大行李舱空间。可谓无论坐人还是载物,科帕奇都是一名“能干”的选手,非常符合国内家庭的用车需求。此外,科帕奇是通用Theta专业SUV平台下的产物,底盘扎实稳健,承载力不错。科帕奇标配的2.4L发动机不仅排量上超越了许多同价位对手的2.0L或1.4T/1.6T机型,而且由于其搭载了DVVT进排气气门正时可变技术,配合带ECO节能模式的6速手自一体变速器,在性能和经济性方面同样可以算是同价位选手中的高手。更值得肯定的是,科帕奇7座城市版绝非“5座城市版+2个座椅”这么简单。例如它标配了真皮座椅,让整个内饰的档次迅速提升。配合本来就标配的驾驶座电动座椅、天窗、车载蓝牙、8喇叭音响、感应雨刷等等颇具性价比。在此前的市场表现上,科帕奇并不高调,但近期掀起的这波7座SUV热让科帕奇的关注度明显上升。论及“空间性价比”,科帕奇7座城市版表现的确非常突出:空间大、性能优、配置合理,再对应20万的终端市场售价,的确是值得考虑的家庭选择。
运动风格新选择:福特翼虎1.6L GTDi两驱舒适型指导价:19.38万元市场价:19.38万元推荐理由:动感设计,增压动力
福特近年来一直在标榜它的动感设计理念。作为福特首款国产的SUV车型,翼虎自然也成为“动感型SUV“的重要代表。如果你对这样的设计风格情有独钟,同时又不是很能接受韩系的现代ix35,新上市的翼虎可能会正好符合你的需求。与同平台的新福克斯一样,翼虎不仅悬挂技术与福克斯一样,外观内饰的设计风格也颇为接近。尤其是内饰造型,大量借鉴了福克斯的设计元素。事实证明这样的设计元素是讨人喜欢的,这也可以成为翼虎的一个卖点。
全系搭载直喷增压发动机也可以算是翼虎的另一大亮点。尤其是其中的1.6GTDi版本,是首次在国内市场出现。涡轮增压与自然吸气两种技术虽然到底谁好谁坏目前仍有争议,但从性能的角度看,它仍不失为给喜欢增压动力的人提供了更多的选择。新上市的翼虎定位并不低,起价就达到19.38万元,并且因为上市时间短,暂时没有市场优惠,有些地区甚至还有加价现象。因此现阶段选择翼虎,就只能选择最低配的1.6GTDi两驱舒适型了。这款翼虎的安全配置基本到位,但舒适配置就不能有太多奢望。如天窗、真皮座椅、电动座椅这些均未提供。需要天窗和真皮座椅的,可加预算选择21.78万元的风尚型,如果认为电动座椅不可少的,则需要进一步追加预算选择23.98万元的精英型。
合适的轿车替代品:本田CR-V2.0L两驱都市版指导价:19.38万元市场价:19万元左右推荐理由:与轿车属性最为接近的SUV车型,最佳轿车替代品
CR-V是一款在争议声中持续火爆的城市SUV。之所以争议,是许多人认为它并不像是一款真正的SUV,许多地方的设计过于轿车化。而恰恰是因为这一点,成就了它的火爆——许多人选择SUV,图的也就是个休闲的外形,而并不会真正追求多么强大的底盘或越野性能。如果你恰好也持这样的观点,CR-V依然是2013年你的购车首选。与许多本田车一样,CR-V在外观设计上比较讨巧,流线的外形虽然没有多少力量感,但很招人喜欢。产品设计方面,则体现出日系车的一贯特色——各方面都追求均衡、合理,没有什么特别的亮点,但也找不到什么短板。空间、工艺等等各方面,也都出于不高不低、不好不坏的水平。性能上也是如此,不激进,但也绝不“肉“,恰好满足日常驾车需求。这种”中庸“的特点,也是让CR-V受欢迎的主要原因。
由于CR-V至今仍无太多市场优惠,20万的预算只能选择其最低配的两驱城市版。这款城市版虽然配置不高,但该有的配置还是有的,例如拥有5AT变速器、铝合金轮毂、四门电窗和电动后视镜等等。当然,既然是最低配,配置方面也别有太多苛求,希望有天窗,或者真皮座椅、电动座椅之类配置的人,要么追加预算选择更高配置的车款,要么就只能考虑选择其他车型。
时尚动感城市精灵:别克昂科拉ENCORE1.4T自动四驱旗舰型指导价:19.69万元市场价:19.69万元推荐理由:时尚动感,尺寸灵活,拥有四驱
作为别克在国内推出的首款合资SUV,昂科拉虽然尺寸小,但却在2012年10月上市时引发了不小的关注度。这种关注度,自然是来自于它独特的设计定位——针对年轻活力族群特别推出的紧凑型SUV。如果你属于80甚至90后,这个价位段选择昂科拉无疑是最合适的。4278mm的车长和2555mm的轴距在这里已不是劣势,相反它所带来的灵活性和便利性,是许多大尺寸SUV所不能比的。用它彰显自己的青春活力,同时又不会在拥堵城市使用时为自己驾驶带来太多压力。这样的特点,对于许多刚拿本的年轻人、尤其是年轻MM来说,无疑是再合适不过了。昂科拉虽然尺寸小,但看起来和用起来可都不小。标准的SUV外观,大气的线条,让不少人在看到昂科拉的时候并不会觉得它是一款紧凑型SUV。内部空间也是如此,坐在后排的舒适度让你很难想象它的轴距只有2555mm。当然,物理尺寸摆在那里,也别指望昂科拉的车内有多宽松,它还是更适合年轻的单身贵族或者两口之家来选择。
昂科拉特别配备的原装的1.4T小排量涡轮增压发动机,排量虽小,却能拥有140马力的最大功率和200牛米的最大扭矩,几乎媲美2.0L自然吸气机型。搭配的6速手自一体变速器技术含量也不低,二者结合可以提供相对不错的加速性,同时经济性也优于绝大多数的城市SUV车型。虽然外观大气,内装工艺也非常棒,但毕竟尺寸小,因此昂科拉的整体定位要比标准城市SUV略低一些。这也使得20万的预算,可以买到顶配版的昂科拉。除了如天窗、真皮座椅等等配置以外,旗舰型的昂科拉还拥有四驱系统。这也让昂科拉成为此次推荐所有车型中唯一一款拥有四驱的SUV。
德系风格的首选:途观1.4TSI手动两驱都会版指导价:18.98万元市场价:18.98万元+2万元左右(装饰)推荐理由:外形讨巧、工艺精湛、安全配置齐全
途观虽上市也有近3年的时间了,但加价销售的情况并未彻底缓解,并且市场销售依然火爆。看来在典型对手翼虎真正发力之前,途观的好日子暂时还不会结束。那么多人喜欢途观是有道理的。途观圆润的外形结合大众的家族风格设计非常讨巧,很招国内消费者、尤其是女性消费者的喜欢。途观相比海外版的Tiguan经过特别加长后,后排空间的表现也令人满意,再加上本身就比较不错的内装工艺和整车静谧性设计,让不少人都感觉途观乘坐起来很舒服。这些都是符合国内消费者需求的地方。目前多数地区途观还存在加价现象,例如很多经销商都要求加2万元装饰才能购车。这样算下来,20万元的预算就只能买1.4TSI手动版的途观了。好在这款途观的品质并没有缩水,1.4TSI的发动机排量虽然不大,功率也只有96千瓦,但毕竟220牛米的扭矩还是很给力的,应付日常使用没有问题。另外途观1.4TSI配备的MT变速器为6速版本,这无疑也有利于其经济性的表现。根据工信部的油耗数据,这款途观的百公里油耗只有7.6L。对于那些注重实用,对动力没有太多需求的人士来说,这款途观其实挺值得考虑的。
当然,既然是途观的最低配版本,对配置方面就别有太多追求了。好在安全配置方面不含糊,侧气囊、ESP和胎压监测都是标配。但是像皮座椅、天窗、电动座椅、定速巡航、真皮方向盘、多功能方向盘、蓝牙甚至前座中央扶手这些,这款途观就不可能提供了。对舒适性配置有一定要求且需要自动挡的,可追加预算选择23.38万元+2万元(装饰)的1.8TSI自动两驱风尚版。如果你对天窗还有需求,那就还得再“破费”点儿,选25.48万元+2万元(装饰)的1.8TSI自动两驱菁英版。结论:总的来说,推荐的五款车型各有特色,适合不同的购买人群。年轻的80/90后,肯定会对昂科拉青睐有加;喜欢动感又想兼顾家用的,翼虎会很有吸引力;不想过多研究,就喜欢SUV外形想随大流的,买台CR-V就挺好。注重品质但不注重配置,想省油的,买1.4TSI的途观也挺合适。如果你是一个追求全面的人,即又想追求性能,又想把全家人都照顾好,同时还得感觉每一分钱都花的很值,那无疑选科帕奇7座城市版最为合适。
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