车型：英伦SC7
级别：A级车
吉利自主研发的1.8升DVVT GeTec发动机和DSI 6AT构成了SC7 6AT的动力系统，GeTec高效绿色节能系列发动机采用了全铝质机体大大降低了自身重量，最高功率98kW/5800-6000rpm，最大扭矩175Nm/4000-4400rpm，这样的性能对于SC7来说已经足够奢侈。
在试驾的起步阶段轻踩油门即可感受到油门的反应，对于居住在较为拥堵城市的消费者来说会更重视驾驶的轻松。而随着油门逐渐被深踩，车辆整个加速过程非常线性并趋于缓和。当发动机转速达到2000rpm时DSI 6AT会进行换挡，平顺性上的出色保证了车内人员的舒适性。
虽然外观与内饰的设计更偏向于一款十分经济的家用代步车，但英伦SC7在配置上却没有马虎，四门电动车窗、电动外后视镜、外后视镜电除霜、方向盘可调等配置十分齐全，如果是高配车型还会有后排遮阳帘和后排中央扶手。
可以看出吉利此次全面搭载6AT的做法经过了很长时间的准备，与发动机良好的匹配显示了其越来越成熟的技术思路。作为自主品牌来说核心技术的自主研发非常关键，而在这个过程中利用收购或其他方式引入海外先进技术无疑是个最好的捷径。
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张屹鹏
