11月18日，美国汽车业巨头通用汽车公司在纽约证券交易所进行首次公开募股（IPO）,重返阔别17个月的华尔街。
导语
11月19日，美国汽车业巨头通用汽车公司在纽约证券交易所进行首次公开募股（IPO）,重返阔别17个月的华尔街。
2009年6月，通用汽车公司不堪金融危机重创，宣布申请破产保护，公司股票被纽约证交所摘牌，通用汽车被迫退出华尔街。随后，美国政府向这家有百年历史的汽车企业注入495亿美元救助资金，换回通用汽车60.8%的普通股及21亿美元的优先股，并对公司进行重新改组。
对于通用的归来，投资者表现出了少有的热情。当天，通用汽车公司的股票以高出发行价约6%的价格开出，之后在每股34美元到36美元区间震荡。而在股票交易的前20分钟内，其成交量就已经突破1亿。
通用本次公开募股（IPO）遭遇如此热捧出乎许多人的意料。在正式上市交易的两天前，通用宣布将其IPO的定价区间从26－29美元升至32－33美元，接着又宣布将IPO普通股的发行规模扩大31％。尽管公司没有清楚给出股票发行“量价齐增”的原因，但是业内人士均认为，这显然是因为需求过于旺盛。最终，通用汽车公司的IPO发行价定为33美元，为之前定价区间的上限。
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