福特翼虎将不加长 先期配进口1.6T/2.0T

福特有着悠久的SUV研发和生产历史，以不断的创新和独特的设计风格赢得了数代消费者的认可。作为SUV明星车型，福特翼虎历经三代，仅在北美地区就已拥有超过210万用户群，是全球最畅销的SUV之一。如今福特翼虎第三代车型作为全球车型在中国即将上市。这款全新的福特翼虎车型想必消费者对于这款SUV有着不少的疑问，那么在浏览福特翼虎亮点之前，网通社采访了福特翼虎车型的设计师Nick David Eterovic先生，他将为大家解答对翼虎车型所关注的几点问题。

网通社：在中国市场销售的翼虎车型英文名字为KUGA，但是北美销售的为Escape，两款车有那些不同？

Nick David Eterovic：由于翼虎的车型历史比较悠久，在美国一直就叫做Escape为了不破坏这样的历史所以没有改名，如今翼虎已经成为福特的全球车型在其他地区销售均为KUGA，两款车型基本上市完全一样的，只有一些小的细节有所不同。

网通社：这次福特翼虎国产后有没有针对中国市场的需求进行加长？

Nick David Eterovic：由于这款车就是基于C平台的，平台只提供了这样的一个尺寸，而有需要更大尺寸只有其他的福特车型了。

网通社：这次国产的福特翼虎所搭载的引擎是否已经完全国产化？

Nick David Eterovic：目前福特还没正式公布这两款引擎国产的消息。

福特翼虎采用了全新的设计语言，但是大嘴式的进气格栅依然能够分辨出是一款带有福特元素的车型，车头的部分多采用突出的线条，使整个前脸的富有强烈的运动气息，并且肌肉感十足。

车尾的设计可以看到类似于新福克斯的影子，尤其是尾灯部分，与车头的设计理念完全相同使整车看去更有富有肌肉感，福特翼虎采用的双出排气方式更进一步强化运动特质。虽然福特翼虎的轴距仅为2690mm，但整车的尺寸并没受到影响，依然达到了4524/1842/1669mm，这在紧凑级SUV中有着不错的竞争力。