问界M9通过中汽安全测试 荣获超五星安全认证

网通社资讯 日前，中汽中心汽车测评管理中心公布了问界M9 Max纯电版C-NCAP测试结果。其中，乘员保护板块得分率96.98%，行人保护板块得分率75.38%，主动安全板块得分率97.79%，综合得分率高达93.9%，荣获超五星安全认证。

具体来看，在用户最为关注的乘员保护方面，问界M9 Max纯电版的得分率达到创纪录的96.98%。其中，在正面50%对碰测试中，问界M9 Max纯电版车辆以50km/h的速度与另一辆同样以50km/h速度、由轨道牵引的1.4T台车发生碰撞。碰撞发生后，问界M9 Max纯电版车头抵御住碰撞动能，A柱几乎无形变；乘员舱结构完整，车内安全气囊顺利弹出。

在侧面柱碰撞测试中，问界M9 Max纯电版以合理的侧面传力路径设计与防护结构设计，确保侧面乘员生存空间，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触，同时，天幕玻璃也没有任何碎裂。

此外，经历碰撞之后的问界M9 Max纯电版双闪及时开启，E-CALL救援功能自动拨出并做出快速响应，且车门解锁，门把手正常弹开，两侧车门均能正常打开，为驾乘人员的自救或被救提供了良好的条件。且问界M9 Max纯电版碰撞后高压迅速下电，电解液无泄漏，电池包未出现起火、爆炸及冒烟现象。

值得一提的是，问界M9 Max纯电版在主动安全板块的成绩同样远超行业平均水平，得分高达97.79%。其中，车对车、车对行人、车对二轮车的自动刹车能力以及车道保持能力更是获得满分。

在抵御正面撞击时，问界M9 Max纯电版打造了三重传力路径设计，增强的下传力路径设计，将更多载荷传至门槛及下车体，保证乘员舱安全。同时，问界M9 Max纯电版吸能盒轴向压溃长度260mm，同级领先，增加了前机舱的吸能空间与效率；且超大型高强度一体成型前围横梁铸件，保证了驾乘人员生存空间与乘员舱完整性。

在侧面防护中，问界M9 Max纯电版采用三层热成型1500MPa加一层热成型2000Mpa组成超强B柱结构，并在前后车门布置了8根2000Mpa的热成型车门防撞梁。同时采用七横三纵下车体结构，高达11腔体超强门槛梁，提供了“豪华”侧碰生存空间，做到了侧面全防护，保护了乘员安全。

除此之外，问界M9 Max纯电版的顶盖横梁采用了3根1500Mpa的热成型钢材，做到了在侧柱碰工况中顶部几乎无变形，顶部天幕玻璃无碎裂。

问界M9 Max纯电版能以历史最高分通过这种严苛标准的测试，在全球汽车行业迈向更安全、更智能、更个性的未来之际，赛力斯汽车将不断推动技术革新，以高标准大投入，致力于塑造中国新豪华品牌安全新标杆，将安全技术推向一个更高的新境界，为全球用户带来豪华安全出行新体验。