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张兵:北京现代燃油车必须要加快电动化的转型

来源:网通社 原创 2024-04-27 17:40

邹宇源

现代燃油车必须要加快电动化的转型,现代和宁德时代做了一个签约仪式,未来我们会在电池方面、新能源产品方面进行深入的、更进一步的战略性合作。

导语

 网通社访谈 4月25日,在2024北京国际车展,北京现代发布新战略、展开新合作、亮相新产品, 北京现代总经理吴益均发表演讲,重点阐述了现代汽车对中国市场的高度重视,发布了“In China For Global”即“在中国 为全球”战略。

借此机会,我们有幸将北京现代市场公关部部长张兵请到展台,他表示:我们燃油车必须要加快电动化的转型,所以看到和宁德时代做了一个签约仪式,未来我们会在电池方面、新能源产品方面进行深入的、更进一步的战略性合作,相信明年就能取得成果。

 

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网通社:欢迎您来我们采访间,请您介绍一下这次北京车展带来的重点车型和亮点。

张兵:第一个是车型,第二个是新技术,车型方面最受关注的是算是网红车,全新途胜L,用了高端的内饰,另一个现代品牌最高级别的SUV产品帕里斯帝,在北京现代进行销售,同时展台上还有在3月26号上市的第十一代索纳塔,这是车型方面。

第二个是新技术,新技术这次带来了演示全新的氢燃料电池的相应产品,一个是氢燃料电池车。第二个是氢燃料电池发电机,可移动的,支持两台电动车同时充电的产品,可以做救援的装备、应急的装备,以及支持高性能的赛事。还带来其他的一些科技产品,比如说我们带来了电子机器人。

网通社:看到有预热了。

张兵:对,我们还带来了高性能的品牌,IONIQ 5 N的赛车可以在我们展台体验。

网通社:我也接着问一个很关注的北京现代和宁德时代签约,有没有介绍一下双方合作的细节。

张兵:宁德时代是电车里面非常领先的企业,我们燃油车必须要加快电动化的转型,所以看到和宁德时代做了一个签约仪式,未来我们会在电池方面、新能源产品方面进行深入的、更进一步的战略性合作,相信明年就能取得成果。

网通社:行,那其实刚才您谈到亮点的时候也谈到了第五代胜达我想问一下它的卖点是什么?

张兵:比较吸引人的还是设计,定义这款产品的时候参考的是户外的场景,野外的场景,所以定义为全域探索中大型SUV,这也是传递给用户的一种理念,我相信这款产品大家看到会带来不一样的冲击感和跨界感。

网通社:第十一代索纳塔上市时我去的,体育馆前面已经看到第五代胜达这款车整个外形非常惊艳,今天公布了内饰我觉得大家对这个车后续会有非常多的关注,我们接着聊一下索纳塔,实际上第十一代索纳塔价格公布的一刹那大家觉得降维打击,现在上市一个多月了,现在它的市场表现怎么样?

张兵:首先第十一代索纳塔掀起了燃油B级的反击战,在B级车掌控定价话语权。另外其实今天刚满月,26号刚满月,这款产品的网络关注度大家都有看到,包括排行榜和热搜榜都可以看到,引领合资新的浪潮。除了网络之外,订单也是相当不错的,同时我们到店的试驾,媒体的评测大家对这个有非常大的热情,甚至炒出很多的梗。

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网通社:现在中国汽车市场竞争非常的复杂,也非常的激烈,现在作为一个合资车企的标杆,在这样的一个环境当中,接下来要怎么跟着卷还是说保持怎么样的节奏参与竞争?

张兵:竞争一定有的,每个行业每个市场都有竞争,竞争就要拿出你自己的实力你自己的底气,核心的竞争到最后争的是谁能给消费者提供更好的产品和更好的服务。北京现代建厂近22年,去年达到了累计1200万辆的销量,取得这样的销量,首先得益于背靠现代汽车集团和北汽集团,无论是技术、研发、人员、采购各个方面都有优势,相对别的平台更有能力有实力。第二是在产品规划上,大家都有看到,在燃油产品上我们积累了非常大的成绩,燃油车的口碑,包括坚持高品质的理念,给大家留下了非常深刻的印象,未来我们会更进一步。第三个是转型,我们加快了转型的步伐,包括我们与宁德时代达成了战略合作,未来2—3年会重新杀入到新能源竞争行业,相信会像我们今天参展的主题一样在新能源竞争当中实力再“现”。

(图/文 网通社 邹宇源)
文章标签: 现代 电动化 责任编辑:奚筱林
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13.98-18.68万

品牌:现代

级别:中型车

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