小结：
从驾驶层面来讲，星际L属于典型适应能力很强的产品，市区驾驶舒服，遇到复杂路面时通过性也足够出色。最关键的是，星际L在业内是少有的依然在车辆基础品质上愿意付出更多成本的品牌，加上积累的产品打造经验，这是很多新晋皮卡产品无法比拟的。
写在最后：
放眼目前10万出头的商乘两用皮卡领域，星际L产品力确实很强。相比江铃域虎这种第二梯队的产品，无论产品质感、体验还是性价比都有明显优势。要说能与星际L形成直接竞争关系的恐怕只有长城炮了。但作为要兼顾商用需求的产品来讲，长城炮这一代车型把更多的成本用在了内饰质感、配置这些方面，而星际L属于在该有的体验都有的同时，在相同的售价区间把更多成本用在了基础品质上，例如新车的神盾车身底盘架构、空腔灌腊等技术。之所以它能在海外市场打败丰田海拉克斯这种日系产品，用户也正是看重了品质，这两个字对于商乘两用皮卡车型来讲恐怕才是最重要的。
（图/文 网通社 李乾鑫）
日前，在2023广州车展上，上汽大通MAXUS G70正式上市，售价区间14.98万-19.98万元，并提供6座及7座布局可选。
杜金翼
2023年11月18日
这次试驾上汽大通 大家7，我还是非常惊喜的。我开始确实没想到最会做MPV的是上汽大通。大家7这辆车有很多细节仿佛在告诉你，MPV到底应该是怎么个卷法。
李乾鑫
2023年11月13日
上汽大通MAXUS G70开启预售。该车采用了最新的家族式外观设计语言，并提供6座及7座布局可选。动力方面，新车搭载2.0T+9AT动力组合。
张霄毅
2023年10月17日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
卓陆
