部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60由于副驾座椅乘坐传感器存在故障，发生碰撞事故时，会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。
导语日前，网通社从国家质检总局获悉，部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60由于副驾座椅乘坐传感器存在故障，发生碰撞事故时，会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。 日产（中国）投资有限公司决定自2023年2月10日起，召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60，共计10,465辆。
具体车型如下：2016年9月1日至2018年3月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q50，共计455辆；2016年12月1日至2018年10月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q60，共计910辆；2016年9月1日至2018年6月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的QX60，共计9,100辆。
召回范围、品牌和车型：
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 英菲尼迪 | Q50 | 2016年9月1日至2018年3月1日 | 副驾座椅传感器存隐患 |
| Q60 | 2016年12月1日至2018年10月1日 | ||
| QX60 | 2016年9月1日至2018年6月1日 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因
本次召回范围内的车辆由于制造原因，副驾座椅乘坐传感器可能发生异常损坏，导致乘客分类系统（OCS）故障，造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮，并关闭副驾气囊展开功能。发生碰撞事故时，会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。
召回措施
日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费更换改进后的OCS传感器，以消除安全隐患。
应急处置措施：用户如发现OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯同时点亮，说明OCS已经发生故障，请避免副驾座位继续坐人，同时及时联系英菲尼迪授权经销商处理。
（图/文 网通社 尹建伟）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
尹建伟
石瑞
孔维曦
