讴歌全新ZDX路试谍照曝光。新车将基于通用汽车旗下奥特能纯电平台打造，并采用最新的家族式设计语言。据悉，该车或将匹配100千瓦时电池组，并于2024年上市。
导语日前，网通社从海外媒体MOTORAUTHORITY获取了一组讴歌全新ZDX路试谍照。新车定位中型SUV，将基于通用汽车旗下的奥特能纯电平台打造，并采用最新的家族式设计语言。据悉，该车有望匹配100千瓦时电池组，续航里程将超过482公里，并于2024年上市销售。
（讴歌Precision EV概念车）
根据此次曝光的谍照并结合讴歌Precision EV概念车官图来看，全新ZDX将采用最新的家族式外观设计语言，整体造型较为犀利。前脸部分，封闭式格栅搭配搭配两侧造型修长的LED前灯组辨识度较强，车头底部熏黑进气口则为其增添了一丝运动属性。
新车侧面造型较为流畅，凌厉的车身线条搭配大尺寸多辐式轮圈动感十足。车尾部分，两侧造型犀利的尾灯组结合车顶扰流板与鲨鱼鳍天线辨识度较强。据了解，讴歌全新ZDX将基于通用汽车旗下Ultium奥特能纯电平台打造，有望匹配100千瓦时电池组，续航里程将超过482公里。
（讴歌NSX）
值得一提的是，本田将在未来10年内投资超过600亿美元用于研发工作，其中大部分将投入至电动汽车和相关软件系统研发。到2030年，本田及讴歌品牌将在全球推出30款纯电动车型，并有望推出NSX的纯电动继任车型。
（图/文 网通社 张霄毅）
讴歌新款Integra S谍照曝光。新车将采用最新的家族式设计语言，并配备中置三出排气系统，整体视觉感受较为凶悍。据悉，该车有望在2024年上市。
张霄毅
2022年09月19日
讴歌预计将在2024年推出首款纯电动车，该车将基于通用的Ultium平台打造，讴歌希望该车年销量达到3万台，预计到2030年电动车销量占比达到50%。
尹建伟
2021年12月07日
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张霄毅
石瑞
